アンプの保護モードをバイパスする方法

アンプの保護モードをバイパスする方法

プロテクト モードをバイパスする方法は 1 つではありません。ただし、すべてのアンプ ワイヤが正しく接続されていること、アンプが過熱していないこと、ゲインが適切に調整されていること、アース接続が正しくないことなどを確認することで、この問題から抜け出すことができます。

カーアンプは、カーオーディオセットアップの主要コンポーネントの 1 つです。プリアンプ オーディオ信号を受信し、スピーカーに送信する前に増幅します。

アンプがなければ、オーディオ信号が弱すぎてスピーカーを物理的に動かすことができず、音が聞こえません。

一部の人々は、アンプはプレミアム オーディオ セットアップにのみ必要であると考えていますが、これは真実とはかけ離れています。基本的なカー オーディオ システムがヘッド ユニットとスピーカーのみで構成されているのは事実ですが、車両には小容量のアンプがプリインストールされています。

ただし、歪みのない大音量の音楽を聞きたい場合や、システムにサブウーファーを追加したい場合は、別のサードパーティ製アンプが必要になります。

システムの他のコンポーネントと連動するため、アンプの誤動作は、スピーカーなどの他のコンポーネントにも損傷を与える可能性があります。

このような誤動作が発生した場合、アンプには保護モードになる安全メカニズムが備わっています。

アンプが保護モードになっているかどうかを確認する方法

アンプがランダムに/繰り返しこのような状態になる場合は、調理に問題があることを示す危険信号です。

この記事では、このモードから抜け出すために使用できるさまざまな方法について説明します。

その前に、アンプがプロテクト モードになる理由について説明します。

このためには、アンプの電源 LED を確認する必要があります。

通常、この LED は緑色になります。代わりにオレンジまたは赤の場合は、アンプが保護モードになっている可能性があります。一部のアンプには、そのようなモードになると赤色に変わる別の「保護」LED があります。

他のモデルの中には、上記のいずれも提供せず、電源 LED をオフにするだけのものもあります。そのため、マニュアルを確認するか、オンラインで検索して、アンプにどのインジケーターが付属しているかを確認することをお勧めします.

アンプが保護モードになっている理由

ほとんどの場合、アンプはワイヤの緩みや不適切な取り付けが原因でこのモードになりますが、他の理由もある可能性があります。

負荷の不一致

負荷の不一致は、アンプの最小しきい値よりも低いインピーダンスを持つサブウーファーにアンプを接続すると発生します。たとえば、2 オームのサブを 4 オームのアンプとペアリングすると、そのアンプに余分な負荷がかかり、このモードになります。

フルボリュームでベースを叩くときはいつでもアンプがこのモードになることに気付いたら、 の場合、負荷の不一致が原因であることは間違いありません。

アンプの過熱

アンプは通常、シートの下など、車の狭い場所に配置されます。

これにより空気の流れが妨げられ、アンプが過熱する原因となります。この過熱による内部部品の溶融を防ぐため、アンプは保護モードに入ります。

スピーカー/ヘッドユニットの故障

ヘッド ユニットやスピーカーなど、カー ステレオ システムの他のコンポーネントに問題がある場合にも、アンプがシャットダウンすることがあります。

内部エラー

最後に、出力トランジスタ、整流器、変圧器巻線などの内部部品に何らかの障害がある場合、アンプもシャットダウンする可能性があります.

アンプの保護モードを解除する方法

1.すべてのケーブルをチェック

何よりもまず、電源ケーブル、接地ケーブル、およびパッチ ケーブルが緩んでいないことを確認してください (でこぼこの道を運転したときに起こります)。

ほこりやさびがたまっている場合は、乾いた布で拭いてください。

最後に、アンプが車の金属と接触していないことを確認してください。

2.アンプの温度をチェック

素肌でアンプに触れてください。触れられないほど熱くなっている場合は、空気の流れが不足しているために過熱しています。

換気の良い場所にアンプを移動することを検討してください。過熱が続く場合は、ファンを使ってアンプを冷却する必要があります。

スピーカーが飛んでいる、接地が悪い、インピーダンス負荷が低すぎる場合も、温度が上昇する可能性があります。したがって、これらの問題についても確認してください。

3.スピーカーを外す

ここでは、問題がアンプ自体にあるのか、接続されているスピーカーにあるのかを調べます。スピーカーの配線と RCA ケーブルを外し、電源、アース、リモート リードのみを接続したままにし、アンプの電源を入れます。

「保護」LED がオフになっている場合は、スピーカーに問題があることを意味します。おそらく、吹き飛ばされたのでしょう。

4.ヘッドユニットを外す

ヘッドユニットも同様です。アンプを回す前に、アンプからCDプレーヤー、MP3プレーヤー、ラジオへのすべてのケーブルを外してください。 If it gets out of protection mode, it means there’s an issue with the head unit or the wiring.

5. Check You Ground Connection

If the ground connection is poor or loose, the amp will not turn on or at least won’t function properly. Most people don’t realize it, but your ground wire must have a good connection for the amp to work without any issue.

There shouldn’t be any paint on the surface you’re making a grounding, and the wire shouldn’t be able to move at all.

Check the above video for more info.

6. Set Your Amp’s Gain

The amplifier gain is the measurement of its ability to amplify an audio signal.

The car amplifiers come with a gain knob. The purpose of this knob is to match the amp’s input to the head unit’s voltage level.

While proper adjustment of the gain will reduce the background noise and sound distortion, not doing so will result in signal clipping, overheating etc. These issues, in turn, may result in the amplifier going into protection mode.