あなたは、GPSシステムのための月額料金を支払う必要がありますか？

あなたのGPSユニットを使用すると、あなたは、それをオンに目的地を設定し、コストや手数料について考えずに行きます。そこに利用料は、GPSに関連していますか？短い答えは、「現時点ではなく、GPSのためではない」です。しかし、GPSを使用すると、あなたの車の動きを追跡するために - いくつかの政府関係者は、彼らの方法を持っている場合 - 私たちは、いつか私たちが代わりにガソリン税の道路を走行ごとにマイルのために税金を支払ってもよいです。システム
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全地球測位システムは、1989年と1990年にクウェートの解放時の精密な任務のために米国国防総省によって作成されたシステムは、静止軌道を使用していた - 衛星が同じ場所の上に残っています地球上の受信機に時限無線信号を送信する - 地球上。以上の3つの衛星からの信号を15フィート以内の受信機の位置を決定します。紛争の後、システムは、最終的に印刷されたマップなしで目的地へドライバを案内する、民間の使用のために開かれた。
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税ドル資金を供給することにより
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開発システムが開発されたので軍によって、初期費用はアメリカの納税者によって資金を供給しました。防衛関連のアプリケーションが残っているようなシステムは、政府の費用負担で、米国空軍によって運営されています。アメリカのドライバがアクセス権を持っていることはほぼ政府からの贈り物のように思えるが、それは実際に仕事であなたの税金の最もよい例の一つです。また、国防総省を介して納税者が資金を提供し、システムの改善は、進行中である。で
提案ユーザ料コンセプト
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交通のミネソタ部門（ 「道路使用料を評価するための新しいアプローチ」と呼ばれるMN /DOT）の研究では、旅正確にどのように多くのマイルを決定するために正確な地図とあなたの車の中でGPSシステムを使用して、距離ベースの電荷を使用することをお勧めします。道路利用料は、利用価格に基づいて課税されることになる「時間とシステムパラメータの数に基づいて、高速道路網のと同様に、車両の種類別および重量。 " MN /DOTは、政府が、使用する道路追跡するためにGPSシステムを使用してから、あなたの様々な要因に基づくものの道路を使用しての料金を請求することを提案する。提案システムの
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力学
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現在のマップは十分に正確ではありませんが、まだ一般に公開されない高精度な地図は、あなたの車に乗って搭載さディファレンシャルGPSシステムと組み合わせて使用​​されることになります。基本的に、政府はむしろ、現在の定額ガソリン税よりも、川の上や森を通過するための法案を提示できました。研究では、全国的システムを提唱しています。
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