コンポーネントまたは同軸スピーカー?

コンポーネントの違いがわからない場合 または同軸 ここにあるスピーカーは、セットアップに最適なスピーカーを決定するのに役立つ簡単な概要です。

コンポーネント スピーカー 通常、ツイーターとミッドバス ウーファーが生成する周波数範囲を調整するクロスオーバーと一致するツイーターとミッドバス ドライバー (ウーファー) のペアが付属しています。車にコンポーネントがあるかどうかを判断する方法はたくさんあります。 2 つの簡単な方法を次に示します。

• 各チャンネルに複数のスピーカーがある場合
• ツイーターはミッドバス ドライバーから分離されています

通常、コンポーネント セットは車両の前部にあります。

同軸スピーカー ツイーター、ミッドバス ドライバー、クロスオーバーを 1 つの省スペース スピーカーにまとめて取り付けます。インストールがはるかに簡単で、コンポーネント セットほど多くのスペースを占有しないため、非常に人気があります。同軸スピーカーは通常、車両の後部にあります。

コンポーネントと同軸の選択 – Q&A

コンポーネントまたは同軸スピーカーのどちらかを選択する場合、ステレオまたはスピーカー システムに何を求めているかをまず自問する必要があります。以下に、答えを導くのに役立ついくつかの質問/回答を示します:

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コンポーネントまたは同軸の方が音質が良いですか? <オール>

通常、コンポーネントは、同軸よりも優れたクリアな出力を持つことが知られています。コンポーネントを使用すると、中低音ウーファーはスピーカーの直径全体にまたがることができ、ツイーターが取り付けられた同軸よりも表面積が大きくなります。また、ツイーターによって音波が妨げられることもありません。通常、個別のドライバーを使用すると、より正確になり、より広い範囲の周波数をカバーできます。

コンポーネントまたは同軸はよりカスタマイズ可能ですか? <オール>

車、ボート、またはその他のアプリケーション用にカスタム ステレオを構築している場合、個別のドライバーを備えたコンポーネント システムを使用すると、より多くの取り付けオプションが提供されるため、よりカスタマイズ可能なオプションが提供されます。

コンポーネントまたは同軸スピーカーは取り付けが簡単ですか? <オール>

すべてのコンポーネントが 1 つのスピーカーにまとめられているため、コンポーネント スピーカーよりも同軸スピーカーの方が確実に設置が簡単です。

コンポーネント スピーカーと同軸スピーカーのどちらが高価ですか? <オール>

経験則 (ただし、常に正しいとは限りません)、同軸はコンポーネントよりも安価になる傾向があります。予算内でシステムを構築することを検討している場合は、同軸スピーカーが適している可能性があります。

コンポーネントは増幅に適していますか? <オール>

音量と明瞭度の向上を求めており、スピーカーに電力を供給するためにアンプを追加したい場合は、通常、増幅する同軸よりもコンポーネント スピーカーの方が適しています。

ほとんどのステレオ インストールでは、アフターマーケット スピーカーを OEM スピーカーと一致させることが最も簡単で最良の選択です。つまり、フロントにコンポーネント、リアに同軸ですが、リアにもコンポーネントを追加したり、フロントに同軸を実行して OEM コンポーネントのツイーターを無視したりするために、いつでもいくつかの小さな変更を行うことができます。

セットアップにコンポーネント スピーカーまたは同軸スピーカーのいずれかを選択する準備ができていると思われる場合は、スピーカー購入ガイド セクションに進んで、すべてのサイズの推奨スピーカーの選択肢を見つけてください!