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車のスピーカーがパチパチという音を立てる理由とその解決方法

天気の良い日に車を運転していて、お気に入りの音楽を聴いていると、スピーカーからこの不快なパチパチという音が聞こえ始めたと想像してください。

これは非常に頻繁に発生し、多くの人が、車のスピーカーがパチパチという音を立てる理由と、それを防ぐ方法を知りたがっています.

主にスピーカーとアンプ間の接続不良が原因で、車のスピーカーがパチパチ音をたてています。スピーカーがパチパチ音を立てるもう1つの理由は、磁石と接触する可能性のあるボイスコイルの損傷です。また、あまりにも強力なアンプがスピーカーに電力を供給すると、スピーカーはパチパチという音を立てることがあり、事実上、ボイス コイルはコーンをその限界を超えて動かそうとします。

以下の記事では、これらの原因について詳しく説明し、スピーカーのパチパチ音への対処方法と、車のスピーカーのパチパチ音を防ぐ方法についても説明します.

車のスピーカーがパチパチ音を立てるのはなぜですか?

スピーカーのひび割れは、多くの場合、スピーカーの配線接続に問題があることを意味します。スピーカーの接続がうまくいかない主な原因は 2 つあります。

  • 引き裂かれた スピーカー配線。これは特に、年に何千回も開閉されるドアの狭い場所でケーブルが損傷している古いカーオーディオの設置で発生します。最高のオーディオ体験を得るには、工場出荷時のスピーカーを高品質の OFC ワイヤーに交換する価値があります
  • コネクタの損傷 .ラジオ側のハーネスは、ダッシュボードにぎっしり詰め込まれていない限り、通常は良好な状態です。損傷を受けるコネクタは、スピーカー ワイヤが動くと緩むため、ほとんどの場合スピーカーにあります。たとえば、リアデッキにスピーカーが取り付けられている場合はリスクが高く、この問題がある場合は、損傷したコネクタを強力な FIXITOK スペード コネクタに交換してみてください。 .

ワイヤーとコネクタの両方がチェックされ、良好な状態である場合、スピーカーがパチパチ音を立てるもう 1 つの理由は、ボイス コイルの損傷です。

マグネットの中にボイスコイルを配置。ボイス コイルとマグネットの間にはわずかな隙間があり、ボイス コイルが中心からずれていると、マグネットに触れてパチパチ ノイズが発生する可能性があります。

この連絡先はショートカットを作成します。ショートカットはほんの一瞬しか持続しませんが、スピーカーがパチパチ音を立てるにはこれで十分です.

ボイス コイルの位置がずれている理由はいくつかあります。

  • スピーカーのコーンまたはサスペンションが修理され、ボイス コイルが磁石に対してずれて配置された状態で組み立て直された場合。
  • メーカーが原因でスピーカーに欠陥がある可能性があります。
  • ボイスコイルを交換したとき、および新しいものを正しく配置しなかったとき。

また、スピーカーが故障したアンプに接続されているか、プリアウトが損傷しているため、スピーカーがパチパチ音を立てることもあります。通常、アンプが損傷すると、スピーカーはまったく再生されませんが、常にそうであるとは限りません。

アンプは小さな音量でも問題なく信号を生成できますが、車のスピーカーが大きな音量でパチパチという音を立てる場合は、アンプが損傷している可能性があります。

プリアウトに問題がある場合は、損傷の程度に応じて、アンプを修理するか、最悪の場合は交換する必要があります。

パチパチ音は車のスピーカーにダメージを与えますか?

スピーカーがパチパチと音を立てたら、すでに壊れている可能性があります。そうでない場合、スピーカーにとって最も危険なのは、ボイスコイルに過剰なストレスを与える遮断電流であり、実際にはスピーカーの電気的または機械的部分を損傷する可能性があります.

  • 機械的損傷は、ボイス コイルの動きが不安定なために伸びすぎたコーンの破損またはひび割れに関連しています。
  • スピーカーの電気的損傷は、ボイス コイルが損傷または吹き飛ばされたことを意味します。

スピーカーからポンという音やパチパチという音が聞こえる場合は、このスピーカーを割り当ててみて、問題が解決するまで使用しないでください。そうしないと、スピーカー自体だけでなく、車のオーディオ システムの他の部分も危険にさらされます。

パチパチ音をたてる車のスピーカーの修理方法

損傷した車のスピーカーは修理できますが、時間と費用の問題です。 一般的な車のスピーカーの修理 このような修理は専門家が行うと費用がかかるため、常に努力する価値があるとは限りません.

通常、高価なスピーカーや独自のスピーカーを修理します。元の交換品を見つけるのは困難です。

ボイスコイルの修理は、スピーカーの修理の中で最も難しいものです。電気やオーディオの経験がない場合は、プロに任せることをお勧めします。

自宅でボイスコイルを修理すると、組み立てられたスピーカーが新しいスピーカーとまったく同じように聞こえなかったり、音が歪んだりするリスクが依然としてあります.

ただし、スピーカーのコーンまたは周囲が損傷している場合 、それらの修理または交換は比較的簡単で、自宅で行うことができます。ひびの入ったスピーカー コーンの修理方法については、破損したスピーカー コーンの修理に関する記事をご覧ください。

車のスピーカーのパチパチ音を直す方法

上質な音楽を聴きながらドライブするのは、最高のリラックスタイム。ただし、スピーカーがパチパチ音を立て始めるリスクを完全に取り除くことはできません。

この問題を引き起こす原因はたくさんありますが、車のスピーカーが小音量または大音量でパチパチという音を立てる可能性を大幅に減らす簡単な手順がいくつかあります。

アンプまたはラジオからスピーカーまでのスピーカー ケーブルを確認してください .

シールドの機械的損傷、腐食、または一般的な摩耗を探します。時間が経つにつれて、スピーカーのワイヤーが緩むことがありますので、すべての接続が安定していることを確認してください。ケーブル接続は、強い振動によって接続が緩む可能性があるサブウーファーにとって特に重要です。

すべての車のスピーカーにハイパス フィルタを使用する .

フィルターを正しく設定すると、歪みの原因となるドアスピーカーへの過剰な低音が除去されます。ほとんどの車のスピーカーは、強くて深い低音用に設計されておらず、これらのスピーカーに低周波数を強制すると、スピーカーに過度のストレスがかかり、最終的に損傷する可能性があります.低音が必要な場合、最も簡単な方法は、サブウーファーを取り付けて、80Hz を超える周波数のみをドア スピーカーに分離することです。

大音量で低音を下げ、小音量で大きくする .

大音量の音楽を聴いて音の歪みが聞こえる場合、スピーカーの能力に対して低音が多すぎることが原因である可能性があります。それに応じてヘッド ユニットの低音と高音を調整すると、パチパチ音のリスクを減らすことができます。

低音ブースト音楽を避ける .

低音が多すぎることは、音楽の質にとって良いことではありません。大会に参加する場合を除き、低音は避けるべきです。低音が多すぎると、スピーカーと音量レベルが過度に強調され、スピーカーがどれほど優れていても関係ありません.長時間再生すると、低音が過負荷になっている音楽は永久的なスピーカーの損傷につながります.

まとめ

車内で素敵な音楽を楽しむことは、乗り心地を快適にする最大の成果の 1 つです。多くの人が単純な間違いを犯しており、大音量のときや低音量のときにスピーカーが歪むことがあります。

また、複雑なサウンド システムを設置して多額の費用をかけても、クリアな出力を達成できない人もいます。

これは、車のシステム構成、または車自体の多くの問題の結果である可能性がありますが、これらのいくつかの方法により、スピーカーがパチパチ音を立て始める可能性を減らすことができます.