車にはいくつのスピーカーが必要ですか?

カー オーディオ システムのスピーカーの数は、実現したい音質によって異なります。

車のサイズも、必要なスピーカーの数に影響することに注意してください。たとえば、大型の車両を所有している場合は、スピーカーを追加してスペースを埋めることを検討することをお勧めします。では、車にはいくつのスピーカーが必要ですか?調べてみましょう。

通常の車の場合、通常のスピーカー 9 個とサブウーファー 1 個を備えた 9.1 サウンド システムで十分です。さらに進化したのが 11.2 で、11 個のスピーカーと 2 個のサブウーファーにより、サラウンド効果とステージ効果が向上しています。

以下の記事では、車に必要なスピーカーの数を決定する方法と、この数が音質に与える影響について説明します。

車のスピーカーはペアになっていますか?

車のスピーカーを購入するとき、通常頭に浮かぶ質問の 1 つは、常にペアで提供されるかどうかです。

その前に、まず車のスピーカーについてもっと話し合ったほうがいいかもしれません.

以前は、オーディオ システムが数個のスピーカーのみで構成されている自動車メーカーを見るのが一般的でした。ほとんどの車には 2 個または 4 個のスピーカーしか取り付けられていませんでした。しかし今では、車のサウンド システムをまったく新しいものに交換する前に、工場出荷時の車のスピーカーに少なくとも 9 個のスピーカーが付属していることがよくあります。

では、最近のほとんどの車に少なくとも 9 個のスピーカーが搭載されている場合、車のスピーカーは通常ペアになっているということですか?

技術的には、はい。ただし、さらに詳しく説明すると、通常の車のスピーカーと同じではないため、必ずしもペアで提供されるとは限りません.

答えを理解しやすくするために、カースピーカーは実際にペアで販売されており、大部分はペアで販売されていると言います。そのため、数が均等な車のスピーカーをよく見かけます。

ただし、ほとんどの車のサウンド システムは、過去に比べてはるかに高度になっているため、個別に購入できるセンター スピーカーが追加されています。これらは、左チャンネルと右チャンネルで動作する典型的な車のスピーカーとは機能が異なるため、ペアで販売されていません.

センター スピーカーの目的については後で説明しますが、要点は、ステレオ システムでは 2 つのスピーカーが必要であるため、標準的なカー スピーカーを購入するときは常にペアで提供されるということです。

つまり、左右のスピーカーの両方が異なるチャンネルで送信されているサウンドを再生しています。ステレオ セットアップでは、音楽を聴くときは常に左側と右側の両方から音が聞こえることが多いため、より自然な感覚を得ることができます。ステレオは、人間が音を聞くための自然な方法です。

イヤホンで音楽を聴いていると気がつくかもしれません。左のイヤホンからの音と右のイヤホンからの音は違います。その理由は、両方のイヤホンが異なるオーディオ チャンネルで送信される音を再生しているため、組み合わせると、左耳と右耳が自然に異なる音を知覚するため、耳にとって音がより自然に感じられるからです。

フロント スピーカーとリア スピーカーの違いは何ですか?

車のサウンド システムをセットアップする際、走行中に音楽をどのように鳴らしたいかによって、選択できるスピーカーの種類に事欠きません。

結局のところ、長距離のロードトリップでは、特に音楽のサウンドに車全体を満たす「サラウンド」効果を持たせたいという事実を考慮すると、可能な限り最高のオーディオ体験を常に望んでいます。

その点で、ほとんどの車の所有者は、車内の前部と後部を占める異なるスピーカーを使用する傾向があります.

しかし、フロントスピーカーとリアスピーカーがあることで、どのような違いが生じるでしょうか?違いはありますか?

特に車両のさまざまな場所にあるさまざまなスピーカーからの音の種類を考慮すると、フロント スピーカーとリア スピーカーには大きな違いがあります。

1つは、フロントスピーカーは通常、ほとんどの所有者が予算のかなりの部分を投資する傾向があるスピーカーです.その理由は、フロント スピーカーがサウンド ステージを決定するためです。

つまり、楽器とボーカルの配置はすべてフロントスピーカーに依存します。さらに、音楽を聴いているとき、ほとんどの音は前方から来るため、可能な限り最高の品質のフロント スピーカーを選択する必要があります。

ほとんどの人は、リア スピーカーよりもフロント スピーカーに予算を集中させます。

では、ほとんどの音がフロント スピーカーから発せられる場合、リア スピーカーの目的は何でしょうか?あなたの音楽の全体的な品質に関しても、違いはありますか?

運転中に音楽を聴く際に没入感を与えるという点では、フロント スピーカーの方がはるかに重要ですが、リア スピーカーは車のサウンド システムにおいて重要な機能を果たします。

ほとんどの場合、リア スピーカーは、車のキャビンのスペースを埋めるという意味で「リア フィル」を提供し、音楽に関してより良い空間感覚を提供します。

また、後部座席で映画を見ている人は、後部スピーカーを使用することで、映画の音響環境に没入できる「サラウンド サウンド」効果が得られます。

フロント スピーカーとリア スピーカーを購入する場合は、常に同じメーカーのスピーカーを使用して、品質と互換性が最高レベルであることを確認し、フロント スピーカーとリア スピーカーの音色に大きな違いがないようにすることをお勧めします。

または、可能であれば、車のキャビンの前後に同じスピーカーを使用することもできます。これにより、音がどこから来るかに関係なく、音質がそれほど影響を受けなくなります。

したがって、フロント スピーカーとリア スピーカーの目的には大きな違いがありますが、音質に関しては大きな違いはありません。

フロントスピーカーが音楽のサウンドステージを決定するだけで、目の前のライブバンドが音楽の設定を決定するのと同じです.一方、リアスピーカーは、車の後部の空きスペースの音を埋めるという意味でフィラーです。これは、ライブバンドからの音が通常後部の壁から跳ね返って全体を埋めるのと同様です。コンサート会場。

私の車にはセンター ダッシュ スピーカーが必要ですか?

すでに述べたように、ほとんどの車のスピーカーはペアで提供されます。最近では、センター ダッシュ スピーカーが存在するため、奇数番号のスピーカーを備えたカー サウンド システムをよく見かけます。

では、その点で、センター ダッシュ スピーカーを持つことは重要ですか?持っている必要はありますか?

ここで必要性について話している場合、技術的には、車に優れたサウンドシステムを搭載するための要件としてセンターダッシュスピーカーは必要ありません.車にセンター ダッシュ スピーカーがなくても、楽しい音楽体験ができます。

これは、異なる周波数で異なるサウンドを再生するために異なるチャネルに特に依存しないステレオ システムを使用している場合に、ほとんど当てはまります。

ただし、特に映画に関しては、より臨場感のあるサウンド システムを実現できるマルチチャンネル システムについて話している場合は、センター ダッシュ スピーカーは必須アイテムです。

Dash スピーカーが必要になります。特に、周波数が付属するサウンドで曲や映画を再生し、「周囲の」効果に応じて異なるチャンネルで再生される場合に必要です。

音について話すときは、音楽を再生しているだけであろうと、同乗者が車内で映画を見ているときであろうと、音波には方向があることを覚えておくことが重要です。

通常、音の方向は周波数によって異なります。高周波音は、一般に、その音の発生方向を正確に特定できるものです。

目を閉じてみると、まるで目の前でバンドの生演奏を聴いているかのように、音がどこから来ているか想像できます。ほとんどの場合、ギター、トランペット、バイオリンなどの楽器は、サウンド システムの左右のチャンネルから発生します。

しかし、人間の声は周波数的にはその中間に位置します。そのため、車で音楽を聴いているときに歌手の声を分離したい場合は、そのセンター ダッシュ スピーカーが必要です。センタースピーカーが目の前にあるので、シンガーがどこにいるのかイメージしやすくなります。

そういう意味では、より音楽に没頭しやすいポジションにいると思います。低音などの低周波音は特定の方向から来るわけではありませんが、特にマルチチャンネル システムを使用している場合は、高周波音の方が音楽体験が向上します。

ギターや他の楽器があらゆる方向から来ることを想像でき、ステージの真ん中に位置する叙情的でボーカルに集中できます。

要するに、センター ダッシュ スピーカーは、歌手の声がどこから来ているかについての方向感覚を与えてくれます。

それ以外の場合、マルチチャンネルではなくステレオ システムを使用している場合、周波数に関係なく、サウンドは左右のチャンネルから発生します。

ステレオシステムでは、音質が変わらない場合があります。それでも、センター ダッシュ スピーカーがなければ、音楽体験と音楽を聴いていると想像する方法は、間違いなく大きく異なります。

一方、同乗者が車内で映画を鑑賞している場合、センター スピーカーを設置することで、より没入感が得られ、音がどの方向から来ているかを知ることができるサラウンド効果が得られます。

ほとんどの場合、映画のセリフはセンター スピーカーから再生されますが、他のすべての音は左または右の方向から再生されます。

このため、音楽や映画にサラウンド効果を追加したい場合は、センター ダッシュ スピーカーが必須です。

ただし、ステレオ システムに依存している場合は、2 つのチャンネル (左右) しか必要なく、おそらく車のサウンド システムにセンター ダッシュ スピーカーは必要ありません。

車内で 1 つまたは 2 つのサブウーファーを使用する必要がありますか?

ほとんどのカーサウンドシステムを見ると、重要なコンポーネントはスピーカーだけではありません。また、低音の大部分を提供し、音楽に深みと追加の力を与えるものも必要です.

そこでサブウーファーが登場し、低音を運び、サウンド システム全体に命を吹き込みます。

車のサブウーファーの詳細と、車に最適なものを選択する方法については、車のサブウーファーの選択について書いたこの記事を参照してください。

サブウーファーが必要であることは間違いありませんが、車に 1 つまたは 2 つのサブウーファーが必要かどうか疑問に思う人もいるかもしれません。ほとんどのカー サウンド システムは少なくとも 9 個のスピーカーに依存しているため、よくこの質問を受けます。

では、多くの異なるスピーカーを使用している場合、ルールに従ってサブウーファーを追加する必要がありますか?その質問に答えるには、通常のスピーカーと比較して、低音とサブウーファーがどのように機能するかについて詳しく説明するのが最善です.

基礎科学を知っていれば、再生される音の種類に応じて、音が異なる周波数で伝わることを理解できます。つまり、私たちの耳は周波数によって異なる音を知覚しますが、屋外でさまざまな音を聞いた場合、その違いは非常に小さい傾向があります.

屋外にいるときは、周波数に関係なく、音の方向をすばやく特定できます。そのため、周波数がどれほど低くても、問題なく音の方向を特定できます。

しかし、屋内にいるとき、特に密閉された小さな車の中では状況が変わります。

車内では、低周波の音を発生する音源は、音の発生方向を特定するのが難しいため、あらゆる方向から音を放つ傾向があります。ただし、高周波音は方向に関して簡単に特定できます。

そのため、車の左、右、前、後ろのエリアに異なるスピーカーがあり、音がどの場所から来ているかを識別できるようになっています。

しかし、低音は低周波音なので、車に乗っていると球状に動く無指向性になりがちです。そのため、車内で音楽を聴いている場合、低音がどこから来ているのか本当にわかりません。

音楽から発生する低音は球状に伝わり、車全体に跳ね返る傾向があるため、単独で低音を再生するのに十分強力なサブウーファーが 1 つあれば十分です。

しかし、低音はあらゆる方向に移動するため、音がどこから来ているかを伝えるために追加のサブウーファーは必要ありません。2 番目のサブウーファーは、車のキャビン内で低音が球状に移動することしかできないためです。

一部の車の所有者が複数のサブウーファーを持つ傾向がある唯一の理由は、特に高度なサウンド システムに 9 つ以上のスピーカーがある場合に、音楽のサウンドにパワーを追加するためです。

しかし、1 つのサブウーファーが 11 個以下のスピーカーのサウンドに匹敵するほど強力な場合、追加のサブウーファーはまったく必要ありません。