カーオーディオをチューニングして音楽をより良くするためのエキスパートのヒント

車のオーディオ システムを適切に調整することで、音楽の再生音をより良くすることができます。レシーバーのさまざまなノブや設定を調べたことがあれば、それは明らかです。課題を証明する適切な設定を見つけることです。専門家の手で、カー オーディオを調整すると、音楽の再生音が大きく 大きく なります。 より良い。以下の専門家のヒントは、あなたが何を扱っているかを理解するのに役立ちます。

車のスピーカーの位相が合っていることを確認してください

カーオーディオの専門家は、ステレオリスニング体験をサウンドステージと表現するのが好きです。つまり、適切に調整されたカーオーディオシステムは、左右からリード楽器が来て、バンドが目の前で演奏しているような錯覚を生み出すはずです。リズムセクションとボーカルが目の前に集中。スピーカーがこのような印象を与えない場合、原因はスピーカーの配線にある可能性があります。スピーカーを接続するプラスとマイナスのワイヤーが一致しない場合、一方のスピーカーは前方に振動し、もう一方のスピーカーは後方に振動します。

これは位相がずれていると呼ばれるもので、ステレオ再生から多くの色を、特に低周波数で吸い取る可能性があります。この問題を診断する簡単な方法は、音楽を再生しながらレシーバーのバランス ノブを左または右にいっぱいまで回すことです。音をよく聞きながらノブを中央に戻します。バランスが中央にあると、低音が著しく大きく聞こえるはずです。そうでない場合は、スピーカーの位相がずれています。

わかりやすくするための EQ

音楽を聴くときの目標は、音楽が最も自然に聞こえるように、低音、中音、高音の周波数が互いにバランスよく再生されることです。バランスを確認するには、なじみのある音楽を演奏し始め、リード楽器とボーカルを聴いてください。音が減衰したり、バックグラウンドで再生されているように聞こえる場合は、ミッドレンジのバランスが崩れています。カー ステレオのイコライザーを使用して、中域 (400 ～ 1000 Hz の範囲) にブーストを加えて、これらのサウンドを前に出し、サウンド ステージを維持します。

逆に、録音のドラム シンバルにシズルが欠けている場合、またはサウンドがこもっている場合は、より高い周波数をブーストする必要がある場合があります。高域の周波数は、低域ほど遠くまで移動したり、スペースを埋めたりしません。そのため、車の構成によっては、ツイーターが物理的に低すぎて他のコンポーネントと競合できないことが問題になる可能性があります。ブースト、最善の解決策は目立たない専用ツイーターを取り付けることかもしれません。

適切な量の低音を見つける

私たちは皆、巨大なサブウーファーを搭載したあの車を目撃したことがあります。その車は、ブロック全体を振動させるほど低音を高く上げている誇り高き人によって運転されています。それは楽しいアイデアですが、専門家が音楽から最高のサウンドを引き出すためにステレオを調整する方法ではありません。適切な量​​の低音を設定するには、イコライザーを使用して低周波数を完全に下げます。次に、好きな低音の音楽を聴きながら、ゆっくりと低音レベルを上げて、曲が再びいっぱいに聞こえ、サウンド ステージが完全に聞こえるようにします。追加のブームを探している場合は、いつでも少し高くバンプできますが、ミッドレンジが再びかき消されないように注意してください。

一方、低音が前方または後方から聞こえる専用のサブウーファーがある場合は、クロスオーバー周波数を調整する必要がある場合があります。サウンド ステージ モデルに従っても、一般的に 20 ～ 100 Hz の範囲の真の低音周波数になると、低音がどの方向に発生するかを判断できないはずです。それがどちらの方向から来ているかを感知すると、ミッドレンジの一部がサブウーファーから聞こえてきます。エキスパートによるチューニングをより難しくします。

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