カー オーディオ コンデンサーを 5 分以内に充電する方法

カーオーディオをアップグレードする場合、システムにコンデンサを追加する必要がある場合があります。ただし、最初の接続の前に、コンデンサを充電する必要があります。

充電は複雑ではありませんが、いくつかのトリックがあるため、カーオーディオ用コンデンサーの充電方法に関する短い記事を作成することにしました。

原則として、コンデンサを充電するときは、そのプラス端子をカー バッテリーのプラス端子に配線し、両方の端子間に抵抗を追加します。抵抗器は回路に負荷を追加して、コンデンサを充電できるようにします。次に、コンデンサのマイナス端子をアース シャーシに接続しますが、アンプと同じ場所には接続しないでください。

以下の記事では、インストールされているシステムに応じて、オーディオ コンデンサーの充電の詳細とさまざまな方法について説明します。

サウンド システム用のコンデンサが必要ですか?

電荷の蓄積からリアクタンスの制御まで、コンデンサは回路において重要な役割を果たします。コンデンサは短時間で充電できるため、バッテリよりも有利です。ただし、コンデンサは比較的少量のエネルギーを蓄えます。

車では、高音のオーディオシステムが優れています。ただし、アンプはバッテリーから大量の電力を消費するため、他の自動車の機能は不十分です。場合によっては、強力なアンプが取り付けられていると、照明が暗くなるため、夜間の運転が危険になります。

さらに、車両の他の要素が完全に損傷する可能性があります。オルタネーターとバッテリーに負担がかからないように、コンデンサーが便利です。

強力なコンデンサーにより、オルタネーターはエンジンの始動からオーディオへの電力供給まで、すべてのアクティビティを実行できます。カー オーディオ コンデンサには 3 種類あります。

• カーボン
• 電解
• ハイブリッド

この 3 つは、収容できるエネルギーの点で異なります。電解コンデンサの充電速度は速いですが、保持できる電力量は比較的少なくなります。

対照的に、カーボンコンデンサはより多くの電力を保持しますが、充電に時間がかかります.ハイブリッド コンデンサは、カーボンと電解コンデンサをブレンドしたものです。

コンデンサは充電する必要がありますか?

充電された状態で保管すると、回路から取り外した後もコンデンサが充電されたままになる場合があります。充電は危険であり、致命的な感電につながる可能性もあります。

大きなコンデンサは、回路を開いたままにしておくと高電圧が発生する可能性があるため、保管前に端子を短絡する必要があります。したがって、新しいコンデンサは、工場から購入した時点では使用できません。

オーディオシステムに取り付ける前にコンデンサを充電する必要があります。そうしないと、急速な電流流入により火花が発生します。

カーオーディオ用コンデンサの役割

コンデンサがないと、電力供給に不均衡が生じます。お使いのアンプのモデルが多くのエネルギーを消費する場合、音楽の再生時にライトが暗くなるのと競合します。夜間の運転は、視界が悪いため事故につながる可能性があります。

音楽を流して運転していると、予期せぬヘッドライトの点滅に気が散ってしまうことがあります。コンデンサーがないと、オーディオ システムは大量の電力を消費し、ライトを一定の状態に維持するためにバッテリーが残ります。

車のバッテリーが照明に力を集中するため、アンプがエネルギーを消費できるようにするため、コンデンサが必要です。

コンデンサーを充電するには何が必要ですか?

特別なツールは必要ありませんが、コンデンサを接続して充電するときに便利な主なアイテムがいくつかあります:

• コンデンサ

• 電源線 残りのオーディオ システムと同じサイズ

• ワイヤー ストリッパー/クリンパー

• コネクタ

• メモリーセーバー

• ペンチ

カーオーディオ用コンデンサーの充電方法

新しいコンデンサには、抵抗器と 4 本のワイヤを備えたシンプルなプレートである充電ツールが付属しています。コンデンサのプラス端子とマイナス端子に差し込む必要がある2本のワイヤ。バッテリーのプラス端子が付いたもう 1 つのプラス線と、車のシャーシに接地する 2 つ目のマイナス線。

マイナス端子をオーディオ システムのアースに接続できないことに注意してください。

以下は、コンデンサを車の電気システムに接続し、元の充電ツールが装備されていない場合に適切に充電する方法のいくつかの手順です:

• 車両を平らな地面に駐車し、パーキング ブレーキを掛けます。

• メモリー セーバーを接続します。

• バッテリーのマイナス ケーブルから始めて、バッテリーからアース線を抜きます。プラス線のプラグを抜くことから始めると、車両に触れるとショートする可能性があります。

• プラスの接続に使用するワイヤーを用意します。このワイヤにヒューズがないことを確認してください。そうしないと、回路を閉じたときに吹き飛ばされます。

• ワイヤにコネクタを追加します。

• コンデンサのプラス端子をオーディオ システムに接続します。コンデンサーを接続したら、コンデンサーを車両に取り付けます。

• コンデンサのマイナス端子をアースに接続します。シャーシ上の既存のアンプの接続とは別のポイントを使用していることを確認してください。

コンデンサーの充電が開始され、数分後にオーディオ システムのサポートを開始する準備が整います。

抵抗なしでカー キャパシタを充電するにはどうすればよいですか?

充電回路を完成させるための抵抗がない場合でも、電球を使用してコンデンサを充電できます。この方法を使用するには、追加の要素が必要です:

• 12V 電球

• 電球ソケット

すべてのツールを手元に置いて、以下の手順を実行すると、すぐに電球でコンデンサーを充電できます:

• コンデンサーをバッテリーの近くに配置します。

• コンデンサのマイナス端子を車のシャーシに接続します。

• ワニ口クリップを使用してテスト ライトを保持します。 バッテリーのプラス端子とコンデンサーのプラス端子の間。テストライトを数分間保持します。コンデンサが充電されると、テスト用電球が消灯します。

コンデンサの充電にはどのくらいかかりますか?

充電時間はそのサイズによって異なりますが、コンデンサが完全に充電されるまでの平均所要時間は 5 分未満です。

バッテリーの充電に必要な時間と比較すると、コンデンサーの充電ははるかに高速です。

コンデンサが完全に充電されたことをどのように知ることができますか?

コンデンサが完全に充電されているかどうかを確認する最も簡単な方法は、電圧計画面で電流値を見ることです。ただし、デジタル表示がない場合にコンデンサがすでに充電されているかどうかを判断するには、いくつかの方法があります。

• アナログ マルチメーターを使用する
• 電圧計を使用

コンデンサは何回充電できますか?

放電に起因する機械的な力により、コンデンサのコンポーネント、特に高エネルギー貯蔵のコンポーネントは、時間の経過とともに劣化する傾向があります.

したがって、コンデンサは充電サイクルにしきい値を持っています。ただし、電解コンデンサは他のコンデンサに比べて多数の充電サイクルに耐えることができます。

オーディオ コンデンサが充電されていない場合の対処方法

完全な回路でない場合、オーディオ コンデンサの充電に失敗する可能性があります。このような回路には、電流が流れるための電源、負荷、および経路が必要です。回路負荷には、抵抗器またはテスト電球が含まれる場合があります。

オーディオのコンデンサが損傷している場合 、最良の選択肢は交換品を用意することです。

カーオーディオのコンデンサーの放電方法

カー オーディオ コンデンサーを放電する最善の方法は、30 分以上短絡することです。

コンデンサーは、完全に放電して電源からプラグを抜いた後でも、何時間も電荷を保持できるため、コンデンサーを放電するときは、車のメイン カー ステレオ アンプをオフにする必要があります。

コンデンサが放電したら、両方の端子からワイヤーを外すことを忘れないでください。次に、コンデンサをまだ使用するかどうかにかかわらず、使用中に汚れ、ほこり、または破片にさらされた場合は、再インストールまたは保管する前に消毒用アルコールでクリーニングする必要があります。

カー オーディオ コンデンサの放電速度は?

カーオーディオのコンデンサは急速に放電します。通常、カーオーディオのコンデンサが完全に放電するのに数分しかかかりません。

車のオルタネーターは、車のエンジンがオンになっている間も電圧を供給し続け、同時に車のコンデンサーを充電し続けます。

しかし、車の電源を切ると、オルタネーターが機能しなくなり、コンデンサーが放電し始めます。これは、ジャンパー ケーブルを古い車のバッテリーの端子に接触させることでテストできます。

車のコンデンサーは一定量の電荷を保持する能力を失うため、経年劣化することに注意することも重要です。

一部のカー オーディオ コンデンサは 1F から始まりますが、経年変化により 2 年後には最大で 0.8F しか保持されない場合があります。オーディオ コンデンサの経年劣化は、完全に充電するのに時間がかかることも意味します。

覚えておくべきもう 1 つのことは、車のコンデンサーは、消耗した車のバッテリーに接続してから約 30 分で完全に再充電できるということです。

結論

あなたが決して望まないことの1つは、時々別の車の部品を買うために走り続けることです.バッテリーがオーディオ システムの実行に集中すると、車両の重要な機能に欠陥が生じる可能性があります。

たとえば、オルタネーターやバッテリー自体が故障する可能性があります。強力なコンデンサーが、車両内の他のすべてのものにバッテリー電源としてオーディオ システムを実行する役割を担い、オルタネーターがエンジンを始動します。

ただし、コンデンサの取り扱いには注意が必要です。大きなコンデンサは、特に短絡した場合に致命的となる可能性があります。発火の原因となる可能性があるため、コンデンサーをゴミ箱に捨てる前に放電することも忘れないでください。