車のアンプの電源線が溶け続けるのはなぜですか?
カー アンプの電源線は、特に強力なスピーカーが取り付けられているカー オーディオ要素の重要な部分です。
残念なことに、最大音量のカー オーディオ システムでも、電源線またはアース線のいずれかが溶けてしまうことがあります。しかし、アンプの電源線はなぜ溶けるのでしょうか？調べてみましょう。
一般に、電源ケーブルに大電流が流れると、電源線とアース線が過熱し、電源線が発熱して溶断します。接地の問題により、接地線も加熱される可能性があります。
以下の記事では、アンプのワイヤが溶ける原因として考えられるものを強調し、再発を防ぐ方法を説明します。
電源線が溶け続けるのはなぜですか?
人々が溶ける最も一般的な理由は、カーオーディオシステムの配線が小さすぎるためです.
たとえば、16 ゲージのスピーカー ワイヤを使用してアンプをバッテリーに接続している場合、何かが焼損します。このような細いワイヤーが、過熱してワイヤーを溶かすことなく、100 アンペア相当の電流を継続的に流すことは期待できません。
アース線が溶け続けるのはなぜですか?
アンプに接続された電源線は、通常、導体内の抵抗のために非常に熱くなります。これは、アンプが電源線に沿ってかなりの熱を加えるために発生します。
アンプの電源が入らない、またはエラー コードが出力されない場合は、接地に問題がある可能性があります。これは、回路を完成させるのに十分な金属が車両のシャーシに接触していない場合、オーディオ システムに電流がまったく流れないことを意味します。
さらに、アンプの電力定格に対して小さすぎるアース線は過熱を引き起こし、電源線とアース線の両方の絶縁体が溶ける可能性があります。最悪の場合、火災に至ることさえあります。
この例としては、グランドに 4 ゲージのワイヤしか使用されていない場合に、0 ゲージの電源ワイヤでアンプに電力を供給する場合があります。表面積が大きいほど熱を低く保つことができるため、手に負えなくなります。
電源とアースのループを避けるために、電源とアースのワイヤは適切なサイズで取り付けなければならないことに注意してください。オーディオ システムを正しく設計するには、オームの法則、インピーダンス、および電流引き込みの基本を理解する必要があります。
外側のコーティングはワイヤーを溶融から保護できますか?
電源ワイヤには、PVC またはその他の絶縁材料で作られた保護用の外側コーティングが施されていますが、ワイヤがアンプの電力定格に対して小さすぎると、過熱する可能性があります。
これにより、ワイヤーがアンプの端子ブロックと接触する部分で、この部分が負荷条件下で常に熱くなっているため、溶融や焦げ付きなどの損傷を引き起こす可能性があります。
アンプの電源線がどれほど太くても、アンプの製造元が宣伝しているサイズよりも少なくとも 1 つ大きいサイズを使用しない限り (アンプの仕様で指定されている場合)、関係ありません。
アンプの電源線が熱くなりすぎると、外側の保護コーティングが溶けて裸線が露出し、別の金属面に触れると短絡が発生する可能性があります。
この接触により、何かが故障するまで高電流レベルが急速に流れるため、ヒューズが飛ぶ可能性があります。これが起こると断熱材が燃えて溶け、車のアンプだけでなく車全体に危険な状態を引き起こすことがあります.
このため、アンプの製造元が推奨するサイズより少なくとも 1 サイズ大きいワイヤを常に使用して、ワイヤの溶融、ヒューズ ホルダーの溶融などの問題、およびシャーシ グランド接続を介したグランド ループなどの問題を回避する必要があります。
電源線が溶けるのを防ぐ最善の方法は、線をより太いゲージにアップグレードすることです。これにより、ワイヤ抵抗が増加し、ワイヤを流れる電流が減少するため、カー アンプの安全性が向上します。
アンプのワイヤーが溶ける原因は?
いくつかの要因により、各電源ケーブルの配線が過熱する可能性があります:
すべての車の金属フレーム/シャーシに接地電流が流れています。
これは、アース線のサイズが正しくない場合、またはアース経路に問題がある場合に発生する可能性があります (ボルトが緩んでいる、塗装された金属にボルトで固定されているワイヤーなど)。
DC 電源電圧低下
この問題は主に、機械式電圧レギュレーターを使用する古い車で発生します。電圧低下により、パワーアンプに給電するすべてのケーブルを流れる電流が増加します。
アンプの電源ケーブルは、他のケーブル (通常は 8 AWG よりも小さい) よりも負荷がかかるため、最初に過負荷になり、過熱します。
電流が多すぎる。
1000W RMS を供給できるアンプを設置し、スピーカーに 500 ワットしか供給できない場合、電源線は焼けるように熱くなります。
この問題の最も一般的な理由は、人々が必要な 2 倍以上の電力を供給できるアンプを設置し、問題なく完璧に動作することを期待していることです。
アンプからの総RMS電力はスピーカーよりも大きいことが推奨されますが、定格100ワットのスピーカーのペアを備えた1000W RMSのアンプを取り付けると、配線が過剰になります.
カーオーディオの設計または取り付けが不十分。
カーオーディオシステムでこれが起こるのを見たことはありませんが、アース線は車両のシャーシにボルトで固定し、何らかの方法で金属パネルに取り付けないでください。
アース線をシャーシにボルトで固定したくない場合は、別の方法として、アース線を車のバッテリーに直接しっかりと接続する方法があります。
電源ケーブルには低グレードの配線が使用されています。
多くの「無名」メーカーは、電源ケーブルに低品質の材料を使用しているため、大電流を流すと過熱します.
強力なアンプが低品質の電源ケーブルに依存している場合、これは最終的に少なくとも絶縁体の溶融につながります.
同じ電源線で複数のアンプを駆動する。
Two amplifiers sharing the same power wire may result in the melting of one power cable, so make sure the wire is thick enough to support their combined power.
How to Prevent Car Amp Wires From Melting?
These are few key points you have to remember if you want to enjoy the car audio without burning your power wires:
Make Sure You Are Using a High-Quality Power Cable.
You can buy amplifier power cables at many Car Audio stores, but be aware that some shops may not offer you the highest quality products.
Instead, they might sell you low-grade power cables, so be careful and look on the package for “power wire,” NOT “speaker wire.”
Keep Your Power Cable Runs as Short as Possible.
The shorter the path of the current, the less resistance there is in it. This means that if you carry twice the same current through two wires with half the cross-sectional area, they will heat up to almost double degrees.
Use the Correct Wire Gauge for Your Amplifier Wires.
The thickness of the wire should be directly related to the total RMS power from the amp.
For example, if you use an amplifier only for direct replacement of your factory speakers, then 10AWG or 12AWG wires should be acceptable.
However, when you power a strong subwoofer (or several of them), you should use wires not thinner than 6AWG.
The table below shows the relation of the power and ground wires thickness to the total RMS power for your amplifier:
| Wire Gauge | Total Amplifier’s Wattage (RMS) |
|---|---|
| 12 AWG | 40 – 100 W |
| 10 AWG | 100 – 200 W |
| 8 AWG | 200 – 400 W |
| 6 AWG | 400 – 600 W |
| 4 AWG | 600 – 1,000 W |
| 2 AWG | 1,000 – 1,500 W |
| 0/1 AWG | 1,500 W or more |
Bolt Your Ground Cable With Bare Metal.
If the ground is bad, then it can cause overheating as well.
Use a star washer, lock washer, and nut to ensure good grounding. Make sure that ground wire has the same thickness as the power wire.
Keep Your Amplifier Clean From Dust.
If the amplifier heats up too much due to a lack of proper ventilation or condensed dust, this can also lead to overheating and melting power wires.
Why Does My Fuse Holder Keep Melting?
Fuse holders can also melt, but the reasons are a bit different.
If you have just connected a new power cable to your amplifier and fuse holder, but this connection is loose, this place will have too much resistance, and the plastic fuse holder will melt due to overheated wire.
It can also happen due to moisture if you live in a humid climate and the power wire is not connected correctly and insulated.
結論
Power wire will melt when the current flow through it is more than it can handle. This can happen due to higher voltage applied to the amplifier or incorrect wiring in the electrical system.
It also happens due to short circuits or ground wires that are too thin and not doing a good job of grounding the car amplifier.
The power source for car audio amplifiers is complicated to manage because power cables draw so much current and create heat almost immediately, even if they’re no faults anywhere in your installation.
To solve this, make sure your power cable is large enough and rated for the amplifier you’re powering. This will help prevent melting and allow you to enjoy lower power consumption and better efficiency from your car amplifier.
Another thing that might cause wire-melting issues is incorrect wiring or grounding of the car audio system. You could also be dealing with a short circuit resulting from faulty installation or poor wires choice.
If you have found yourself wondering, “why does my amplifier keep melting its power wires?” consider getting new high-quality power wires and be sure the amp is correctly grounded.