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Big 3 アップグレード キットとは?

車のオーディオ システムを改善すると、全体的な音楽体験が向上します。ただし、このようなアップグレードは車両の電気システムに大きく負担をかけ、パフォーマンスの低下や誤動作を引き起こします。

カーオーディオのパフォーマンスを向上させるための推奨ソリューションの 1 つは、ビッグ 3 アップグレード キットです。しかし、ビッグ 3 アップグレード キットとは何ですか?

ビッグ 3 アップグレード キットは、車両の配線内の 3 つの主要な場所に追加される安価なセットアップです。適切に設置すると、電流がより自由に流れるようになり、工場のオルタネーターが最大限の可能性を発揮できるようになります。インストールは、過負荷の電気ユニットのすべての兆候を処理します.

この記事では、Big 3 アップグレード キット、利点、および専門家の助けなしにインストールする方法について知っておくべきことをすべて説明します。

ビッグ 3 アップグレード キット:概要

常に最も強力なリスニング体験を探しているオーディオファンとして、3000 ワット以上の電力を車両に供給するオーディオ システムを追加したことがあるでしょう。

残念ながら、平均的な自動車メーカーは、平均よりも厳しい音楽の需要を考慮していませんでした.

車両の配線、オルタネーター、および充電システムのリターン パスは、サウンド システムを含む工場で取り付けられた電気コンポーネントに電力を供給するように設計されています。これらのシステムは、極端な使用や悪天候下でも、すべての標準機能に対応するように設計されています。

強力なオーディオ システムをミックスに追加するということは、このすべての機器が機能するために追加の電流が必要であることを意味します。

このような状況では、パワーアンプの B+ 端子と B- 端子の周りで大幅な電圧降下が見られます。また、(音楽を聴いているときに) ライトが暗くなったり、ウィンドウのモーターが遅くなったりするなど、他の兆候にも気付くでしょう。

これらの兆候を十分に無視すると、サウンドシステムが損傷したり、バッテリーが切れたり、場合によってはオルタネーターが損傷したりすることになります.残念ながら、3 つすべてが発生することは珍しくありません。

Big 3 アップグレード キットは、これらの問題を防ぎ、新しいサウンド システムを楽しむことができます。適切に取り付けると、車両の現在の管理の効率が向上します。

バッテリーがすべての電力を保持しているのに、なぜこの会話でオルタネーターが重要なのか疑問に思われるかもしれません.

実際には、バッテリーは、エンジンを始動したり、エンジンが作動していないときに車両内の電子機器を作動させたりするための主要な電源です。エンジンが作動すると、車両のオルタネーターはバッテリーよりも高い電圧を生成するため、バッテリーと同じくらい重要になります。

ビッグ 3 アップグレード キットを使用する利点は何ですか?

Big 3 アップグレード キットを使用する主な利点は 2 つあります。

  • まず、オルタネーターのパフォーマンスを最適化します。
  • 第二に、オーディオ システムと充電システムの間の低抵抗経路を確保します。

Big 3 アップグレード キットは、オルタネーターの電圧または電流能力を向上させないことを忘れないでください。

ビッグ 3 アップグレードの構成要素は?

Big 3 のアップグレードで完了した 3 つの接続には、次のものが含まれます。

オルタネーターからバッテリーのプラス線へ

上で見たように、オルタネーターは、エンジンが作動しているときの主要な動力源です。したがって、電気システムの残りの部分に接続するワイヤが、電子機器の現在のニーズを処理するのに十分な大きさであることを確認することをお勧めします.

工場で取り付けられたオプションは、通常、すべての電子機器を扱うのに十分強力です。ただし、上で述べたように、電子構成を大幅に変更すると、自動的にオルタネーターに負担がかかります。

これが、バッテリーのプラス端子をオルタネーターの充電ポストに接続するワイヤーが Big 3 Upgrade の対象の 1 つである理由です。

シャーシ ワイヤにマイナスのバッテリー

DC 回路は、ソースのグランドへのリターン パスがなければ完成しません。アンプを接地するには、アンプのマイナス端子から車両のシャーシに太い線を接続する必要があります。

ただし、車両のシャーシは電気システムのアースではありません。それは実際の地上システムに電流を運ぶ唯一の導管です.

車両のシャーシに流れる電流と、さまざまなアース接続が、工場で取り付けられたワイヤーを介してバッテリーのマイナス端子に接続されます。ワイヤーは、車両のシャーシとバッテリーのマイナス端子の間のブリッジです。

サイズが約 6 ~ 8 AWG の場合、通常、工場で取り付けられたオプションは小さすぎて、アンプから電流を運ぶために追加したワイヤに合わせることができません。したがって、Big 3 Upgrade の 2 番目のターゲット ロケーションです。

エンジンアースからシャーシワイヤーへ

Big 3 Upgrade の 3 番目のターゲットは、オルタネーターの地面へのリターン パスです。オルタネーターのケースはアース端子です。

エンジンをシャーシに接続する工場配線は、ケースを車両の残りの接地システムにリンクします。他のワイヤーと同様に、大きすぎる負荷を運ぶには小さすぎることがよくあります。

Big 3 アップグレード キットは必要ですか?

車両の電気システムの需要が大幅に増加した場合は、ビッグ 3 アップグレード キットが必要です。変更を加えていない場合でも、車両の電気システムに大きな負荷がかかる兆候が見られる場合は、キットの入手を検討してください。

Big 3 Upgrade を自分でインストールできますか?

仕事に必要なすべてのツールがあり、レイアウトされた指示に従うことができる場合は、Big 3 Upgrade をインストールできます。

ただし、どうすればよいかわからない場合は、ためらわずに修理店に車で行きましょう。ほとんどの店員は数分でアップグレードを完了できるはずです。

車を修理工場に持ち込むと、必要なコンポーネントのマークアップに加えて人件費を支払う必要があるため、アップグレードのコストが常に増加します。 Big 3 アップグレード キットを購入して持ち運ぶことで、コストを抑えることができます。

Big 3 アップグレード キットのインストール方法

Big 3 アップグレード キットをインストールするには、以下の簡単な手順に従ってください:

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  • 部品と消耗品を入手する
  • バッテリーを外し、コンデンサーを放電します。
  • バッテリーのマイナスをシャーシ ワイヤーにアップグレードします。
  • アースをシャーシ ワイヤにアップグレードします。
  • オルタネーターをバッテリーのプラス線にアップグレードします。
  • 接続を完了します。
  • 部品と消耗品を入手
  • 物資に関しては、おそらく必要なものはすべて揃っていると思いますが、そうでない場合は、私が使用するすべてのアイテムを以下にリストします:

    • ワイヤー カッター (太いゲージのワイヤーを切断するのに十分な強度)
    • 悪徳 (ワイヤにリング端子を圧着するため)
    • 割り織機
    • 結束バンド
    • ドライバー
    • レンチ
    • 万能ナイフ

    バッテリーと放電コンデンサを外します

    部品と消耗品が揃ったら、次のステップは車のバッテリーを外すことです。プラス端子を外す前にマイナス端子を外します。

    コンデンサーを放電し、車両に取り付けられている可能性のある追加のバッテリーを取り外します。 ガイドはこちら コンデンサの放電方法について

    バッテリーを外し、コンデンサーを放電すると、アップグレードの主要部分に安全な環境が整います。

    上記の 3 つの接続ポイントに取り組みます。好きな順序で実行して、アップグレードを正常に完了することができます。したがって、次の手順は入れ替えることができます。

    バッテリー マイナスをシャーシ ワイヤーにアップグレード

    このワイヤーの最初のステップは、シャーシの取り付け位置を選択することです。

    工場接続の正確なボルト位置で作業できます。または、ツールがあれば、新しいボルトの位置に新しい穴をあけることができます。どちらのオプションを選択するにしても、まずそのエリアを掃除してください。

    洗浄には脱脂剤を使用し、塗装をこすり落として地金を露出させ、アース線を接続します。脱脂剤は塗料を除去しないため、ドリルまたはサンドペーパーに取り付けられたワイヤー ブラシが必要です。

    取り付け位置の準備ができたら、接続を完了するために必要なワイヤの長さを測定します。次に、シャーシに向かうワイヤの端にリング端子を取り付けます。

    ワイヤをシャーシの選択した接地位置に接続したら、誘電グリースを塗布します リング端末の金属周辺、および端末に直接。グリースは錆の発生を防ぎます。

    アースをシャーシ ワイヤにアップグレード

    ここでのアプローチは、バッテリーのマイナスからシャーシへの配線について説明したものと似ています。工場の場所にワイヤを設置することも、新しい場所を作成することもできます。

    上記のようにスポットをきれいにして準備します。ワイヤーの一方の端は、工場指定のエンジン グラウンド位置に接続されます。

    ワイヤを接続する場所を決めたら、必要なワイヤの長さを測定し、両端にリング端子を取り付けます。

    金属へのしっかりした接続を確保するために、クリーナーと強力なブラシでエンジンのアース位置を清掃してください。完了したら、ワイヤの両端を接続します。

    オルタネーターをバッテリーのプラス線にアップグレード

    ここでの最初のステップは、新しいワイヤーのルートを決定することです。車にとって最も実用的な方法に応じて、既存のワイヤーの経路をたどるか、新しいワイヤーを作成することができます。

    新しいパスを作成する場合は、ワイヤーをファンやベルトなどの可動部品から遠ざける必要があります。また、エンジン ブロックやエキゾースト マニホールドなど、エンジンの始動時に熱くなるすべての部品を避ける必要があります。

    選択した経路では、インライン ヒューズ ホルダーをオルタネーター接続から最大 6 インチ離すこともできます。この配置により、アースへの短絡が発生した場合にワイヤが発火しないことが保証されます.

    同じ電流容量のヒューズを取り付けていることを確認してください インストールするワイヤとして。ヒューズは、オルタネーターの定格出力電流よりも大きくしないでください。

    ワイヤーのルートが決まったら、必要なワイヤーの長さを測り、オルタネーターに向かうワイヤーの端にリング端子を追加します。

    新しいワイヤーをオルタネーターの充電ポートに接続するときは、工場で取り付けられたワイヤーと取り付けた新しいワイヤーの両方を使用することを選択できます。新しいワイヤーを単独で使用することもできます。

    リング端子に注目。短絡を避けるため、端子のどの部分もオルタネーターのケースやその他の接地位置に触れないようにしてください。そのため、リング端子を使用している場合は、ワイヤーのバッテリー側をバッテリーに接続するのを保留することをお勧めします.

    接続を完了する

    すべてのワイヤを配置したら、すべてをバッテリーに接続します。プラスのバッテリー端子接続から始めて、マイナスのものに移ります。

    もう一度設置を見直して、ワイヤが高温の表面や可動部品から安全であることを確認してください。結束バンドを使用して、5 インチごとに長いワイヤーを結びます。

    最終的な確認のために、デジタル マルチメータを使用して抵抗を測定します。これを行うには、エンジンのアース位置とバッテリーのマイナス端子の間の抵抗を測定します。

    抵抗が 1 オーム未満であることを確認し、オルタネーターの充電ポストとバッテリー端子でプロセスを繰り返します。

    すべてがチェックアウトされたら、車両の電気システムへの負担を心配することなく、サウンドのインストールを楽しむことができます.

    Big 3 アップグレード キットの取り付けについて視覚的なサポートが必要な場合は、こちらのビデオをご覧ください。

    最終的な考え

    Big 3 アップグレード キットの取り付けは、車両の電気システムのパフォーマンスを向上させるのに最適な方法です。さらに、取り付けが成功すると、車両の電気アーキテクチャの処理能力が向上します。

    完成したら、工場出荷時のオプションよりも強力なコンポーネントを追加して、オーディオ システムをアップグレードできます。

    アップグレードが完了したら、バッテリー、オルタネーター、またはコンデンサーを車両に追加して、電気システムをより堅牢にすることができます。

    ソース

    CE Auto Electric Supply:Big 3 アップグレードの真実

    松葉杖フィールド:音楽が流れるとヘッドライトが暗くなります

    LIS カスタム カー オーディオ:「ビッグ 3 アップグレード」の利点

    Farm and Fleet:誘電体グリースとは?

    ウィキペディア:電流容量