アンプとサブを接続する最良の方法は? (マスターガイド + 図)

利用可能なボイスコイルをすべて使用していない、アンプから最大限のパワーを得ていない、または使用したいサブウーファーをすべて使用できないことが判明する可能性があります.

この記事の構成

そこにはさまざまなカーアンプがたくさんありますが、ほとんどはいくつかの類似したカテゴリに分類されます.これらに基づいて図を整理します:

これらの 2 つのことは、私があなたを最も助けることを可能にするので、あなたがしなければならないことは、あなたがほとんどの場合に使用しているものを調べて、提供されたメモの図と推奨事項に従ってサブウーファーとアンプを配線することだけです.

直列または並列のスピーカーの配線が電力に与える影響

スピーカーの配線、アンプの電源、スピーカーの電源に関しては、「フリー ランチ」という表現がないことを理解することが重要です。アンプが生成または処理できる電力や熱には限りがあります。

それは大きくします スピーカーをアンプやカーステレオに配線する方法の違い。

複数の配線 スピーカーのオーム負荷が低すぎると、アンプが過熱し、自動的にシャットダウンしたり、永久的な損傷を受ける可能性があるため、スピーカーは混乱する可能性があります.スピーカーの総抵抗値 (インピーダンス、オーム単位) が高すぎると、アンプはそうでない場合に近い出力を出すことができなくなります。これはまた、各スピーカーが得られる電力も大幅に少なくなることを意味します。

真実は、スピーカーの配線は、使用できるスピーカーの数、利用可能な電力、およびアンプまたはステレオが「見る」オーム負荷の間で妥協することが多いということです。

直列スピーカーと並列スピーカーのどちらが優れていますか?

その仕組みにより、アンプと各スピーカーを並列に配線すると、最大のパワーが得られます。並列スピーカー配線は、通常、車や家庭などのオーディオ スピーカー システムに最適です。

ただし、記事の冒頭にあるスピーカーとアンプの配線図からわかるように、常に可能であるとは限りません。 アンプのオーム負荷が低すぎて、アンプが処理できる安全な最小オーム定格 (アンプが「安定している」オーム負荷とも呼ばれます) を超える前に、並列で数台のスピーカーしか使用できません。

シングル ボイスコイル vs デュアル ボイスコイル サブウーファー

デュアル ボイス コイル サブウーファーは、片方または両方のボイス コイルで使用できますが、両方のボイス コイルを使用した場合と同じ量の電力でドライブすることはできません。また、スピーカー端子を 1 セットだけ使用する場合、設計によっては動作が多少異なり、熱処理が低下する可能性があります。

しかし、なぜデュアル ボイスコイル サブウーファーが便利なのか、またどのように機能するのでしょうか?

デュアル ボイス コイルとはどういう意味ですか?

デュアル ボイス コイルは、スピーカー コーンを駆動する 2 番目のコイルを提供し、さまざまなオーム スピーカー負荷やより多くの電力処理能力など、設置の選択肢が広がります。

デュアル ボイス コイル (DVC) スピーカーは、シングル ボイス コイル (SVC) モデルと非常に似ていますが、いくつかの違いと利点があります。

• ボビンに 2 つ目のボイス コイル巻線を追加し、1 つ目と同じオーム定格の 2 つ目の配線端子セットを追加します。
• 両方のボイス コイルを駆動することで、総電力処理が向上し、アンプはより低い総インピーダンス (スピーカー負荷、オーム) でより多くの電力を供給できます。コイルを 1 つしか使用しないということは、供給できる電力が制限され、通常はスピーカーの最大連続電力定格 (通常は RMS 電力) の 1/2 に制限されることを意味します。 DVC スピーカーを使用すると、各コイルが電力負荷と作業を分担するため、1 つのボイス コイルを単独で使用するよりも低温で動作します。
• オームの柔軟性が必要な場合、1 つだけではなく 2 つのアンプ チャンネルでサブウーファーを駆動したい場合、またはより強力に駆動できるサブウーファーが必要な場合の配線構成に最適です。

デュアル ボイス コイル スピーカーは、シングル スピーカーとは動作が少し異なります。スピーカーの技術仕様はほぼ同じですが、1 つのボイスコイルを使用する場合と 2 つを使用する場合では、音圧レベル (SPL) と温度処理が少し低くなります。

工場のプレミアム オーディオ システムを搭載した一部の車両では、デュアル ボイス コイル ウーファーを使用して、非常に限られたスペースからより多くの低音を作り出すことができます。

配線は多くの人にとって混乱を招く可能性があるため (そして、アンプの電力を浪費したり、さらに悪いことに、アンプに損傷を与えたりするため)、推奨されるアンプとスピーカーの配線フックについていくつかの明確な図をまとめました。 /P>

サブウーファーには両方のボイス コイルを使用する必要がありますか?

いいえ。ほとんどの場合、ボイス コイルを 1 つ使用しても問題ありませんが、両方を使用することで最大のパフォーマンスが得られます。 残念ながら、特定のアンプにすべてを使用できるかどうかを慎重に検討せずに、すでに購入したスピーカーを使用している場合、両方のボイスコイルを使用することはしばしば簡単ではありません.

両方のコイルに電力が供給されている DVC サブウーファーを使用することは、次のことを意味します。

• スピーカーはより多くの総電力を扱うことができ、より多くの電力が与えられると、単一のスピーカーよりも低温で動作します。
• 音圧レベル (SPL) パフォーマンスの向上

デュアル ボイス コイルの配線方法は? (例と理由)

標準のスピーカーと非常に似ていますが、デュアル ボイス コイル スピーカーを接続する際にはいくつかの考慮事項があります。

• パラレル ボイス コイル接続: 必ず両側で同じ極性を使用して端子を接続してください。たとえば、アンプのプラス線を 1 セットのボイス コイル端子のプラス端子に接続する場合は、2 セット目も同じようにしてください。
• シリーズ ボイス コイル接続: 同様に、(1) 最初のセットのプラス端子 (+) をスピーカーのプラス線に接続します。そこから、そのセットのマイナス端子 (-) を プラス に接続します 2台目の端末。アンプのマイナス線を 2 番目のセットのマイナス線に接続します。

どちらの場合も、デュアル ボイス コイル スピーカーでは、同じスピーカー ワイヤの極性を使用することが非常に重要です。これは、磁場の極性と、ボイスコイルがスピーカーを動かそうとする方向が直接関係しているためです。 極性が正しくないと、磁場と動きがキャンセルされ、機能が極端に低下し、場合によっては損傷する可能性さえあります!

DVC スピーカーを接続するときは常に一貫性を保ち、すぐにスピーカーに大量の電力を投入する前に、接続を注意深く確認してください。代わりに、小さな音量から始めて、新しいインストールを完了するときにすべてが正しく機能していることを確認することをお勧めします.

シングル ボイス コイル サブをデュアル ボイス コイルに配線できますか?

そうです。シングル ボイス コイル スピーカーをデュアル ボイス コイル スピーカーに配線できます。 実際、これはアンプで複数のスピーカーを使用できるようにするため、以下のいくつかの図で非常に便利です.

シングルボイスコイルサブとデュアルボイスコイルサブの配線方法

実際には非常に簡単ですが、DVCスピーカーに関連する他のことと同様に、スピーカーの極性が正しいことを確認することが重要です.シングルおよびデュアル ボイスコイル サブウーファーを一緒に配線するには:

• 並列直列接続:プラスの DVC スピーカー端子をアンプのスピーカー ワイヤーに配線します。 DVC マイナス端子をまとめて配線し、シングル ボイスコイル スピーカーのプラス スピーカー端子に接続します。
• 直列-直列接続:DVC スピーカーの最初のプラス端子をアンプのプラス線に接続します。マイナス端子を2セット目のプラス端子に接続します。次に、2 番目のセットのマイナス端子を SVC スピーカーのプラス端子に接続し、マイナス端子からアンプのマイナス スピーカー ワイヤに接続します。
• (標準) 直列接続:DVC スピーカーのいずれかの端子のプラス端子をプラス スピーカー ワイヤに接続し、マイナス端子を SVC スピーカーのプラス ワイヤ端子に接続します。マイナス端子からアンプのマイナス線に接続します。

極性を観察することで、DVC スピーカーのボイス コイルが互いに競合したり (損傷を引き起こしたりする可能性があります)、他のスピーカーとの干渉によってサウンド キャンセルが発生したりする問題を回避できます。

スピーカーのインピーダンスが低すぎるとなぜ良くないのですか?油断は禁物！

電源に接続された他のデバイスと同様に、スピーカーのインピーダンスは、電力を大量に消費するスピーカーに供給するためにアンプが出力しようとする電流の量または量に直接影響します。 (スピーカー インピーダンスは、スピーカー クロスオーバーなどの一部のスピーカー コンポーネントの動作にも影響しますが、これについては別のトピックで説明しています)。

スピーカーのインピーダンスが低すぎるとどうなりますか?

より高いに接続できます ほとんどの場合、心配する実際の問題はありません。ラジオ、家庭用または車用のアンプなどは、通常または低温でも音を出し、動作します。これは、予想よりも高いインピーダンスを持つスピーカーが低下するためです。 音源が生成しようとする電流の量

副作用として、サウンドは得られますが、適切なスピーカー負荷よりもはるかに低い出力になります。たとえば、カー ステレオやアンプはホーム ステレオよりも低い電圧で動作する必要があるため、多くの電力を生成するには 4 オームまたは 2 オームなどの低いインピーダンスが必要です。

一方、ホーム ステレオはより高い電圧を利用でき、より高いスピーカー インピーダンス (通常は 8 オーム) を使用できます。

アンプの内部図をここに示します。スピーカーのインピーダンスが低すぎる負荷に接続すると、アンプが非常に熱くなり始め、出力トランジスタが熱ストレスを処理できなくなり、焼損する可能性があります。

ただし、低いスピーカー インピーダンスを使用すると、アンプが設計値の 2 倍 (またはそれ以上) の電流を出力しようとするため、よくありません。 それが起こると、すぐに非常に熱くなり、運が良ければ自己保護モードに入り、電源が切れます.

より低いオーム定格を使用すると通常何が起こるか

私の経験では、本来よりも低いスピーカー負荷に接続すると、出力段の電子機器が焼損するのはよくあることです。アンプの高出力トランジスタは、一定量の熱と電流に対してのみ定格されています。

その範囲外の量を処理しようとすることを余儀なくされたとき、彼らは スーパー になります。 熱くなり、永久に分解し始めます。損傷が永続的になり、音が出なくなるまでにそれほど時間はかかりません。

誰かの「賢い友人」が「より多くのパワーを得る」方法を持っているのに、ステレオやアンプが設計されたよりも多くのパワーを出力しようとするケースを見てきました. 最終的な結果は、燃え尽きたアンプでした。

アンプ + サブウーファーの接続図 – 1 オームの安定したアンプ

これらの図は、1 から 4 個のスピーカーを備えた 1 Ω の安定したカー アンプの配線方法を示しています。 わかりやすくするために、サブウーファーのオーム定格とボイスコイルの数に基づいて 4 つのセクションに分けました。

それぞれの下部に便利なダウンロード ボタンがあります。

図 #1:1 Ω 安定アンプ + 2 Ω シングル ボイスコイル サブウーファーの配線

図 #2:1 Ω 安定アンプ + 4 Ω シングル ボイスコイル サブウーファーの配線

図 #3:1 Ω 安定アンプ + 2 Ω デュアル ボイスコイル サブウーファー配線

図 #4:1 Ω 安定アンプ + 4 Ω デュアル ボイスコイル サブウーファーの配線

アンプ + サブウーファーの接続図 – 2 オームの安定したアンプ

これらの図は、1 ～ 4 個のスピーカーを備えた 2Ω の安定したカー アンプの配線方法を示しています。 わかりやすくするために、サブウーファーのオーム定格とボイスコイルの数に基づいて 4 つのセクションに分けました。

それぞれの下部に便利なダウンロード ボタンがあります。

図 #1:2 Ω 安定アンプ + 2 Ω シングル ボイスコイル サブウーファーの配線

図 #2:2 Ω 安定アンプ + 4 Ω シングル ボイスコイル サブウーファーの配線

図 #3:2 Ω 安定アンプ + 2 Ω デュアル ボイスコイル サブウーファーの配線

図 #4:2 Ω 安定アンプ + 4 Ω デュアル ボイスコイル サブウーファーの配線

アンプ + サブウーファーの接続図 – 4 オーム安定アンプ

これらの図は、1 ～ 4 個のスピーカーを備えた 4Ω 安定カー アンプの配線方法を示しています。 わかりやすくするために、サブウーファーのオーム定格とボイスコイルの数に基づいて 4 つのセクションに分けました。

それぞれの下部に便利なダウンロード ボタンがあります。

図 #1:4 Ω 安定アンプ + 2 Ω シングル ボイスコイル サブウーファーの配線

図 #2:4 Ω 安定アンプ + 4 Ω シングル ボイスコイル サブウーファーの配線

図 #3:4 Ω 安定アンプ + 2 Ω デュアル ボイスコイル サブウーファーの配線

図 #4:4 Ω 安定アンプ + 4 Ω デュアル ボイスコイル サブウーファーの配線

車のアンプが処理できるオーム定格を知るにはどうすればよいですか?

1 つのことは常に真実です:車のアンプの最小抵抗定格を知る最善の方法は、仕様を確認することです! 残念ながら、私の経験では、サブウーファーをアンプに正しく配線する方法を気にせず、理解できない人がたくさんいます。

アンプの仕様は、通常、箱、取扱説明書、メーカーの Web サイト、または販売店の製品情報に記載されています。

車載アンプのオーム定格仕様の例

一般的な車載アンプのスピーカーのオーム定格を示す仕様例。オーム スピーカー負荷仕様には、アンプが安定している (安全に処理できる) 最小オーム負荷と、それが提供できるチャンネル構成および連続電力が記載されています。

カーアンプは、ほぼ常に同じ仕様リストを使用しています。 「モード」（スピーカーチャンネル構成）でサポートできる最小スピーカーオーム負荷。これらは通常、モノラル アンプまたはブリッジされたチャンネル ペアに対して「x1」として表示されます。「x2」は、定格がチャンネルごとである 2 つのチャンネルを使用することを意味します。

同様に、4 チャンネルのアンプには「x4」、その他のアンプには「x4」と表示されます。電圧を含む仕様 (上記の「14.4V」など) が表示されている場合、それは、その車両の電圧で利用可能な電力出力であることを意味します。これは、車やトラックが充電中、充電状態に達した後、モーターがオフになっているときに、バッテリーと電気システムの電圧が変動するためです。

電圧が低いということは、入力ソースが低いため、アンプが供給できる電力がいくらか少なくなることを意味します。

一般的なカー アンプ スピーカーのオーム定格

常に 100% 確実であることを確認する必要がありますが、ほとんどのカー アンプにはかなり一般的なスピーカー インピーダンス (オーム) 定格があります。

• 2 チャンネルまたは 4 チャンネルのアンプ: 今日の多くは最小2Ωです。ステレオ (2 チャンネル) モードでのオーム定格と、ブリッジ接続時の最小スピーカー負荷 4Ω。
• 5 チャンネル カー アンプ: 4 チャンネル アンプと同様に、5 チャンネル アンプも通常 2Ω/4Ω (ステレオ/ブリッジ モード) 定格ですが、5 番目 (サブウーファー) チャンネルは 2Ω または 4Ω の場合もあります。
• モノアンプ: モノアンプは「場合による」ケースです。 4Ω安定、2Ω安定、1Ω安定、さらには1/2Ω安定のアンプもありますが、1/2Ωは少し珍しいです。 1Ω は以前よりも入手しやすくなりました。

また、とても スピーカー負荷をアンプに接続すると、アンプが過熱したり、永久的な損傷を受けることさえないように注意することが重要です。これについては、以下のセクションで詳しく説明します。

より優れたスピーカーの記事

私の他の役立つ記事のいくつかをチェックしてください！もっと読むのが好きになるでしょう:

• スピーカー インピーダンスの増加が音量と出力にどのように影響するかを学びます。
• スピーカー クロスオーバーを使用していますか?クロスオーバーでスピーカーのインピーダンスを変更するとどうなりますか?
• スピーカーのインピーダンスについて詳しく調べてください。
• スピーカーがどのように機能し、音を出すかについてのすばらしい記事です。
• ブリッジングとアンプの仕組みを学びます。