消音:あらゆる車両に最適なアップグレード

ここ数年、評判の高いモバイル家電販売店からプレミアム カー オーディオ スピーカー セットを購入した場合は、消音の概念に精通している必要があります。よくわからない、またはもっと知りたいという方は、このまま読み進めてください！消音は見落とされがちなアップグレードであり、ほとんどの人が認識しているよりも多くのメリットがあることに気付くと思います.

消音とは?

自動車メーカーは、車両の床、防火壁、またはドア パネルに高密度アスファルトまたはブチル ベースの材料の小さなシートを適用します。この制振材はパネルに質量を追加し、音や振動がパネルを動かして車内に音を伝達するのをより困難にします。自動車メーカーは、ノイズを減らすために車両に重量を追加することと、この追加された質量によって燃費とハンドリング特性が失われることの間の微妙なバランスをとっています。このため、ほとんどの場合、消音で船外に出ることはありません。彼らは絶好の機会を逃しています。

マーケティング資料に記載されている内容にもかかわらず、メーカーはオーディオ システムにそれほど重点を置いていません。 Bose、Lexicon、JBL などの有名ブランドのマルチチャンネル システムが車両に搭載されている場合でも、スピーカーのパフォーマンスを最大化するための努力はほとんど行われていません。消音を適切に適用すると、オーディオ システムのパフォーマンスに劇的な影響を与えることができます。

アフターマーケットのデッドニング マテリアル

消音を積極的に推進した最初の企業の 1 つがダイナマットでした。それ以来、車内の騒音を制御するためのさまざまなアプローチで、数十人がそれに続いています。それらはすべて、何らかの方法で音エネルギーを吸収し、それが車内に伝達されるのを防ぐという同じ原理で機能します。カーオーディオに関しては、消音には主に 2 つのメリットがあります。それは、外部ノイズの遮断と、バックウェーブ キャンセレーションの防止によるオーディオ システムのパフォーマンスの向上です。

車やトラックのドアの内側のメタル スキンを見ると、ドア キャビティ内のパワー ウィンドウ モーター、ドア ハンドル、およびその他のコンポーネントにアクセスできるようにするための開口部があることがわかります。これらの開口部は通常、薄いプラスチックシートで覆われています。プラスチックの目的は、内側のドア パネルに水が入らないようにすることです。もちろん、それは重要ですが、これらの開口部は、新しいスピーカーから良い音を得るための努力に反します.スピーカーの前面からと同じくらい多くの音エネルギーがスピーカーの背面から生成されます。この後ろ向きの音と正面からの音を混ぜると、互いに打ち消し合います。その結果、低音と中低音のレスポンスが低下します。これらの開口部を消音層で密閉することは、スピーカーの後部によって生成されるエネルギーが正面のエネルギーと混合できないことを意味します.

このキャンセルはどれほど劇的な影響を与えるでしょうか?工場出荷時の 6×9 インチ スピーカーの計装測定では、消音の有無の違いにより、100 ～ 500 Hz のいくつかの周波数で最大 8 dB の出力増加が見られました。同じ出力の増加を生成するためにどれだけの追加のアンプパワーが必要かを考えると、それは6倍以上です.より明確にするために、スピーカーに 10 ワットの電力を投入して応答を測定した場合、消音なしで同じ出力を得るには、同じスピーカーに 63 ワットの電力が必要になります。ご覧のとおり、これは大きな違いであり、その利点は効率だけでなく、低域出力の改善にもあります。スピーカーはそれほどハードに動作する必要はなく、それだけでシステム全体のサウンドが改善されます。

スピーカーの品質を向上させても、同じようにパフォーマンスが向上するわけではないことに注意してください。適切に密閉され、防振されたドアがあれば、安価なスピーカーは、5 倍から 10 倍の費用がかかるスピーカーよりも簡単に優れた性能を発揮します。消音は、オーディオ システムのパフォーマンスにとって重要です。

シグナル トゥ ノイズ

消音の 2 つ目の利点は、車内を静かに保つことです。車内を静かにすると、メリットが 2 倍になります。ロードノイズ、風切り音、タイヤノイズが少なくなるため、運転がより快適になります。このノイズの減少により、オーディオ システムが聞き取りやすくなります。残りのノイズをかき消すために、それほど大きくする必要はありません。音楽の静かな部分が聞き取りやすくなります。 Bluetooth ハンズフリー システムの音質も向上します。バックウェーブ キャンセレーションを制御することでスピーカーの負荷を軽減するのと同じように、室内を静かにすることも同様です。

デッドニングの種類

消音にはさまざまな種類があります。最も一般的なのは、薄いアルミニウム層に結合されたブチル シートです。この組み合わせは、大きな開口部にまたがるのにうまく機能しますが、複雑な形状に付着するのに十分なほど薄くて柔軟です.他の素材はビニールとアスファルトベースで作られています.

さまざまな消音製品を検討する際の重要な考慮事項が 3 つあります。厚さはどれくらいですか？装着後の粘着力はどの程度ですか？エンジニアリングと開発の面では、さまざまな温度で減衰特性をテストすると、非常にさまざまな結果が得られます。一部の材料は、高温または低温ではうまく機能しません。多くの人が自動車用途向けに特別に設計されていない材料を使用しようとしているのを見てきました.材料が溶けて、ドアの底にベトベトした黒い汚れが残ったり、カーペットに漏れたりすると、損傷を修復するための費用がかなりの額になる可能性があります.

市場には、アルミニウム層の上にフォーム層を追加する製品もいくつかあります。このフォームは、ドアの内側と金属製のドアの間に使用すると、バズやガタガタ音をなくすことができるため、優れた効果を発揮します。

詳細については、専門のカー オーディオ販売店にお問い合わせください

次回、カーオーディオ専門店にお越しの際は、消音についてお尋ねください。多くの人が、他のストック車両に消音を適用することを選択しています。オーディオ システムとのパフォーマンスの違いと、運転中の快適性の向上が相まって、投資に見合うだけの価値があることを保証します。