車のサブウーファーの重量は? (50 例あり)
何百万台もの車にさまざまなサイズや出力のサブウーファーが取り付けられていますが、サブウーファーの重量はどれくらいですか?
車のサウンド システムをカスタマイズする場合、サブウーファーの重量は重要なので、それについて調査し、短い記事を書きました。
8 インチの車用サブウーファーの平均重量は 7 ポンドです。 12 インチのサブウーファーの平均重量は 26 ポンドです。サブウーファーがエンクロージャーに取り付けられている場合、ベース ボックスの重量を追加する必要があります。これは平均で 45 ポンドです。最も軽いのはシート下のサブウーファーで、平均重量は 9 ポンドです。
タイプ | 重量範囲 (ポンド) |
---|---|
シート下サブウーファー | 6 – 14 |
スペア ホイール サブウーファー | 17 – 24 |
低音管 | 15 – 21 |
エンクロージャー (ボックス サブウーファー) | 23 – 80 |
6.5″ | 4 – 10 |
8″ | 5 – 11 |
10″ | 6 – 31 |
12″ | 10 – 50 |
15″ | 12 – 40 |
18″ | 32 – 64 |
上記の値は、市場で入手可能なすべてのウーファーの最小値と最大値ではなく、一般的なモデルの範囲を表しています。詳細に興味がある場合は、以下の記事で、人気のあるサブウーファーの重量をサイズ別に説明します.
車のサブウーファーが重いのはなぜですか?
サブウーファーの重量には多くの要因が影響しています。サイズとパワーはそのうちの 2 つにすぎません。そのため、大きくて深い低音を聴きたい場合は、サブウーファーに十分なサイズが必要です。
小さいスピーカーでは低域を実現できない可能性がありますが、大きなサブウーファーでは問題なく処理できます。以下は、車のサブウーファーの最も重い部分に関するいくつかの言葉です:
サブウーファー バスケット
バスケット すべてのスピーカーを一緒に保持するサブウーファーのフレームです。スピーカーバスケットを作るには、主に2つの方法があります。最初の、そして最も人気のあるものは、サブウーファーを硬くする成形鋼です。 2 つ目は、自動車のサブウーファーに鋳造アルミニウムまたはマグネシウムを使用することです。
アルミニウムまたはマグネシウム製のバスケットは、軽量であるだけでなく、スチールよりも耐久性と剛性が高くなります。重量はスピーカーの種類と使用される素材によって異なり、通常は 2 ~ 4 ポンドの範囲です。
マグネット
磁石 スピーカーの中で最も重い部品です。低音は音を強くするために多くのコーンの動きを必要とし、この動きを作るにはサブウーファーの磁石が強力でなければなりません。それぞれの重量は 10 ポンドを超え、スピーカー全体の重量に対する重量の割合は半分を超える場合があります。
生産者は、フェライト (セラミック) またはネオジムから最も頻繁に作られた磁石を使用します。フェライト磁石は安価ですが重いのに対し、ネオジム磁石は同じ電力の他のものよりも約 50% 軽量です。軽量で小さいサイズが主な利点であり、大きな磁石には狭すぎる場所に Neo スピーカーを取り付けることができます。
ネオジム磁石のマイナス点は、高温ではあまり良くないことです。そのため、強すぎるアンプで最大出力で使用しない方がよいでしょう.
ベース エンクロージャー
サブウーファー ボックス (エンクロージャー) は、いくつかの異なる材料から作られています。最も一般的に使用されるのは、松材、MDF、または合板です。木の厚さは、ボックスのサイズと取り付けられたスピーカーによって異なります。
ボックスの厚さは、ほとんどの場合、最小の 6.5 インチおよび 8 インチのスピーカーでは 1/2 インチ、より大きなサイズのスピーカーでは 3/4 インチの厚さの木材です。ボックスの最も強力な部分は、1.25 インチの木材で作られたフロント バッフルです。ボックスのこの部分は、スピーカーと直接接触するため、最も強度が高くなければなりません。
各空の箱の重さは、サイズに応じて 20~80 ポンドです .エンクロージャーは、大きくてパワフルなスピーカーを所定の位置に保持し、音の歪みを防ぐために、頑丈で重くなければなりません。サブウーファーがガタガタ鳴ったり、トランクの中で前後に動いたりしたくありません。
空のベース ボックスを探している場合は、Skar エンクロージャーをお勧めします。昨年、Skar Audio SK1X10V Single 10″ をインストールしました この選択に非常に満足しています。
優れた品質で作られているだけでなく、より深い低音を実現するのに役立つ消音フォームも充填されています。カーオーディオにスカーボックスを追加したい場合は、Amazon でさまざまなサイズのものを見つけることができるので、このリンクをクリックして最新の価格を確認してください。
車のサブウーファーの種類:
シート下サブウーファー
シート下サブウーファー 全タイプの中で最小・最軽量。車のシートの下に置くことができるので、車内で場所をとりません。
シート下のサブウーファーは通常アルミニウム製で、8 インチから 12 インチのスピーカーが 1 つ内蔵されています。また、アンプも搭載されているので、アクティブサブウーファーです。それらの取り付けは簡単です。車内のヘッド ユニットとの接続ワイヤは 1 本だけです。
シート下サブウーファーの平均重量はタイプによって異なり、約 20 ポンドです。以下は、最も人気のあるモデルの例です:
シート下サブウーファー | 電力 (RMS) | 重量 (ポンド) |
---|---|---|
ロックビル RW10CA – 10″ | 200 W | 14.3 |
ケンウッド KSC-SW11 – 8-1/4″ x 5-1/8″ | 75 W | 6.2 |
アルパイン PWE-S8 – 8″ | 120 W | 10.0 |
キッカー 11HS8 – 8″ | 150 W | 13.6 |
ブラウプンクト GTHS131 – 10インチ | 120 W | 14.0 |
スペア ホイール サブウーファー
スペア ホイール サブウーファー 名前が示すように、スペア ホイール エリア用に設計されています。構造全体を軽量に保つためにアルミニウム フレームで作られ、通常は 8 インチから 12 インチのスピーカーが 1 つ付いています。
スペア ホイールのサブウーファーがアクティブで、アンプが装備されています。シート下のサブウーファーと同様に、取り付けは簡単です。それらの重量は、主にデザインとスピーカーのサイズによって異なります。以下にいくつかの例を示します:
スペア ホイール サブウーファー | パワー (RMS) | 重量 (ポンド) |
---|---|---|
ロックビル RockGhost – 8″ | 200 W | 20.4 |
ベガ 12″ | 150 W | 23.6 |
JBL BassPro ハブ 11″ | 200 W | 17.6 |
スピーカー ウーファー
ドライバー 車の低音システム全体の中で最も重い部分です。 6.5インチから18インチまで、さまざまなサイズとタイプで作られています。一部の生産者は、長方形または正方形の形状でも製造しています。たとえば、Kicker 44L7S102 は正方形のウーファーです。
ほとんどの 6.5 インチ サブウーファーは車のドアに設置できますが、キャビン内のスペースを犠牲にしたくない場合を除き、より大きなサイズのサブウーファーはトランクに設置する必要があります。
この記事の前半で述べたように、スピーカーの重量は出力、サイズ、使用する素材によって異なり、4 ポンドから 100 ポンド以上までさまざまです。たとえば、7000W RMS の 15 インチ地震ホールイー S-15、重量 112 ポンド そしてそれは本当の怪物です。
以下の一般的なサブウーファーの実際の重量を参照してください:
モデル タイプ – 6.5インチ | 電力 (RMS) | 重量 (ポンド) |
---|---|---|
ロックビル W65K9D4 | 250 W | 9.9 |
ランザー MAXP64 | 300 W | 3.9 |
スカル オーディオ EVL-65 D4 | 200 W | 7.8 |
JL オーディオ 6W3V3-4 | 150 W | 6.5 |
DS18 EXL-6.2D | 400 W | 8.6 |
モデル タイプ – 8インチ | 電力 (RMS) | 重量 (ポンド) |
---|---|---|
BOSS オーディオ システム CXX8 | 300 W | 4.6 |
BOSS オーディオ システム CX8 | 200 W | 3.6 |
ロックフォード・フォスゲート P2D2-8 パンチ | 250 W | 10.8 |
パイオニア TS-SW2002D2 | 150 W | 6.1 |
パイル PLPW8D | 400 W | 4.0 |
モデル タイプ – 10インチ | 電力 (RMS) | 重量 (ポンド) |
---|---|---|
BOSS オーディオ システム CXX10 | 400 W | 5.7 |
Planet Audio AC10D | 750 W | 8.4 |
スカーオーディオ DDX-10 D4 | 1000 W | 30.6 |
ロックビル W10K6D2 V2 | 500 W | 17 |
パイオニア TS-SW2502S4 | 300 W | 8.2 |
モデル タイプ – 12インチ | 電力 (RMS) | 重量 (ポンド) |
---|---|---|
ロックフォード フォスゲート R2D4-12 | 250 W | 9.9 |
ロックビル デストロイヤー 12D2 | 2000 W | 49.6 |
スカーオーディオ EVL-12 D4 12″ | 1250 W | 34.2 |
インフィニティ カッパ 1200W 12″ | 500 W | 11 |
ロックビル W12K9D4 12″ | 1000 W | 28.7 |
モデル タイプ – 15インチ | 電力 (RMS) | 重量 (ポンド) |
---|---|---|
サウンドストリーム T5.152 タランチュラ | 1300 W | 38.0 |
キッカー 43C154 | 250 W | 15.0 |
パイル PLPW15D | 1000 W | 11.2 |
ロックビル W15K9D2 15″ | 1250 W | 30.3 |
スカーオーディオ DDX-15 D4 | 1000 W | 39.2 |
モデル タイプ – 18インチ | 電力 (RMS) | 重量 (ポンド) |
---|---|---|
Skar Audio ZVX-18v2 D1 | 1600 W | 57.0 |
CTサウンドトロポ | 600 W | 31.1 |
CT サウンド Meso 18 D1 | 1500 W | 64.0 |
スカル オーディオ EVL-18 D2 | 1250 W | 35.3 |
ベース エンクロージャー
サブウーファー ボックス (エンクロージャー) 何千ものデザイン タイプがあり、特定の車に合わせてカスタマイズされることが多いため、重量が異なる場合があります。
プロデューサーは、ボックス全体をトランクに簡単に配置できるように、1 つまたは 2 つのスピーカーを装備した最も人気のあるエンクロージャーを作成します。
その重量は、使用するスピーカーのサイズと数によって異なります。 3 つ以上のサブウーファーを装備し、それぞれの重量が 40 ポンドの場合、ボックスの総重量は簡単に 200 ポンドを超えます。
これらは重い構造ですが、あなたが目にする標準的なエンクロージャーの大半は、小さなシングル スピーカーの場合は 20 ポンド、15 インチのデュアル デザインの場合は 80 ポンドの重量があります。サブウーファーボックスの実際の重量の例をいくつか見てみましょう:
シングル スピーカー エンクロージャ | 電力 (RMS) | 重量 (ポンド) |
---|---|---|
スカル SDR-1X12D2 シングル | 600 W | 54.0 |
キッカー 44TCWC104 | 300 W | 36.0 |
ロックビル RVB10.1A | 300 W | 22.6 |
インフィニティ PRIMUS1270B | 300 W | 24.6 |
Memphis Audio PRXE12S2 | 300 W | 51.2 |
デュアル スピーカー エンクロージャ | 電力 (RMS) | 重量 (ポンド) |
---|---|---|
MTX オーディオ ターミネーター シリーズ TNE212D | 400 W | 56.0 |
デュアル エレクトロニクス BP1204 デュアル | 600 W | 58.0 |
ロックフォード フォスゲート パンチ P1-2X10 デュアル | 500 W | 62.5 |
スカル SDR-2X12D4 デュアル | 1200 W | 79.0 |
Belva BPKG212v2 デュアル | 600 W | 45.0 |
低音管
低音管 箱よりも軽く、多くの種類とサイズで生産されています。タブは通常、円筒形の頑丈な軽量ポリプロピレンでできています。通常、1 つまたは 2 つの 8 インチから 12 インチのスピーカーがあり、ベース チューブの重量はモデルによって 15 から 30 ポンドの範囲です。
低音管には通常、取り付けが簡単なアンプが装備されていますが、生成される低音はより柔らかく、箱から出るほどダイナミックではありません。以下は、チューブ重量の実際の例です:
低音管 | 電力 (RMS) | 重量 (ポンド) |
---|---|---|
MTX オーディオ RT8PT | 120 W | 19.5 |
アルパイン SWT-S10 | 250 W | 20.6 |
バズーカ BT8014 BT シリーズ | 125 W | 15.0 |
メンフィス オーディオ SRX18SPT | 150 W | 20.0 |
キッカー 46CWTB102 | 400 W | 19.5 |
関連する質問
サブウーファーは車で何をしますか?
車のサブウーファーは、通常 20 ~ 200 Hz の最も低い周波数範囲で音を出すスピーカーです。車内のサブウーファーの役割は、標準のスピーカーでは実現できない力強くクリアな低音を出すことです。
サブウーファーのパワーが大きいため、追加のアンプを車に取り付ける必要があります。
アクティブとパッシブの違いは何ですかサブウーファー?
アクティブ サブウーファーにはアンプが内蔵されており、通常はサイズが小さくなっています。最も一般的なアクティブ サブウーファーは、バス チューブ、シート下、およびスペア ホイール サブウーファーです。
パッシブ サブウーファーにはアンプが組み込まれておらず、通常、アクティブ サブウーファーよりも大きくて強力です。