カーステレオをテストする方法 – 手順、図など!
設置者として、私はたくさん見ました お客様が取り付けのために持ち込んだが、結局不良品になってしまった中古のカーステレオの割合。実際、それはあまりにも頻繁に起こり、一度も
時間とお金をかけてインストールする前に、カー ステレオをテストする方法を知っておくことは非常に重要です。 そのため、この記事をまとめました – 自分でできるように!
ここで学ぶこと:
- 自宅で車を使わずにカー ステレオを接続してテストする方法 (いいえ、あなたはしません) インストールする必要があります!)
- カーステレオの電源とテストに必要なもの
- コンピューターの電源または車のバッテリーをテスト用の電源として使用する方法
- 簡単にするための役立つヒントと図
- 質の悪いカーラジオによくある問題
まずは基本:カーステレオをテストする前に知っておくべきこと
実際のところ、カー ステレオの「ストレス テスト」を行う必要はありません。 特に 中古および中古のラジオの場合、本当の目標は、カー ステレオが以前に動作することを 100% 確実にすることです。 インストールに手間と時間と労力を費やします。
幸いなことに、それは実際にはかなり簡単です。いくつかのことを行う必要があります:
- 電源に正しく接続する
- スピーカー出力をテストします: 前の所有者が不適切な取り付けや不適切な取り付けのためにスピーカー出力を焼損させたカー ステレオをかなりの数見てきました。
- 主な機能を確認してください: CD プレーヤー (存在する場合)、ラジオ、Bluetooth、およびボリューム コントロール
- 使い古したボタンやその他の部品をチェックします。
幸いなことに、適切にチェックするためだけにカー ステレオをインストールする必要はありません。 実際、いくつかの簡単なことを使用するだけで、短時間で完了することができます。以下が必要です:
<オール>この記事では、カー ラジオをテストする手順、使用する電源とその方法、開始前に役立つ重要な詳細について説明します。初めての場合は、自由時間の約 10 ～ 30 分を手順に費やす予定です。
ただし、一度実行すると、次回ははるかに高速になります。
標準的なカー ステレオの配線の色:配線のカラー チャートと注意事項
すべてではありませんが、ほとんどのカー ラジオには、取り付けを容易にするために色分けされたワイヤー ハーネスがあります。電源とスピーカーの配線は通常 色分けされていますが、追加の特殊配線はブランドによって異なります。すべてのメーカーが配線の色の基準に従っているわけではないので、確認することをお勧めします。
上の図は、カー ステレオをテストするときに必要なスピーカーと電源配線を接続するのに役立つ便利なチャートです。 ほとんどにあるカー ステレオ ハーネス – すべてではありませんが – ブランドは標準の配線色を使用しており、電源、アース、プラスとマイナスのマーキングを含むスピーカー接続を正確に示しています。
これは、古いラジオのようにラジオの配線ラベルが剥がれたり損傷したりしている場合や、どこにも見つからない場合に特に役立ちます。 ディマー入力ワイヤ、GPS システムのミュート入力、またはその他いくつかの特殊な配線では、そのカー ラジオ ブランドのみが使用するカスタム カラーを使用する場合があることに注意してください。
ただし、ラジオをテストしてチェックアウトするためだけに通常は気にする必要がないので、心配する必要はありません.
注: 標準的なカー ステレオ配線の色は、すべてではありません多くのデバイスで使用されています メーカー。問題を回避するために、常に再確認することをお勧めします。必要なもの:スピーカーと電源に関するメモ
良いニュースは、カー ラジオのテストに必要なものを揃えるのは実際には非常に簡単だということです。すばらしいのは、作業を完了するのに必要な部品がわずかであるということです:
- テスト スピーカー: これは ほとんど フルレンジまたはミッドレンジの 4 Ω 以上のスピーカー (はい、ホーム ステレオ 6、8、および 12Ω のスピーカーが動作します)。ツイーターの使用できる 動作しますが、ラジオのスピーカー出力から音が聞こえにくくなるため、お勧めしません。 少なくともミッドレンジまたはフルレンジのスピーカーが必要です。
- 12V または 13.8V DC 電源: 電源を入れたり、音を出したり、ほとんどのカー ステレオをチェックしたりするには、約 1 アンペア (1A) 以上の電流が必要です。 12V DC 電源が手元にない場合は、車載バッテリーまたはコンピューターの電源を使用することもできます。詳細については、以下の詳細な図とセクションを参照してください
- CD プレーヤーや Bluetooth デバイス用のテスト CD: Bluetooth 機能を備えた最新のカー ラジオの場合、Bluetooth オーディオ テスト ソースを取得するには通常、スマートフォンで問題ありません。 CD プレーヤーの場合は、CD 機能を試してみることをお勧めします。そうすれば、良いとわかっているディスクが必要になります。
- 電気テープまたは同様のもの: 必須ではありませんが、使用していないスピーカー ワイヤーを絶縁して、ラジオの金属本体や相互にショートさせないようにすることをお勧めします。ダクトテープやその他の種類のテープも使用できます。
- ラジオペンチ、ペンチ、またはワイヤー ストリッパー: テストのために無線配線から絶縁体を剥がす必要があるため、配線絶縁体を取り外すために使用できるまともなツールがここで必要です。
ほとんどのカー ステレオは 4Ω スピーカーを使用していますが、テスト目的で高インピーダンス (高オーム) 定格のスピーカーを使用しても害はありません。 4Ω以上のスピーカーならどれでも動作します。
ここで説明する理由により、車内で毎日高インピーダンスのスピーカーを使用する必要はありませんが、スピーカー出力をチェックするだけであれば、何でも簡単に行うことができます。
主なことは、100% 確実に動作することがわかっているスピーカーを使用することです。推測しないでください。テスト スピーカーが良好で、ラジオに接続したときに問題なく再生されることを 100% 確認してください。そうしないと、テスト時にカー ステレオに問題がないのに、問題があると誤って考える可能性があります。
1 アンペアは通常 車のヘッド ユニットに電力を供給し、機能をチェックし、テスト スピーカーで音を出すのに十分です。 複数のスピーカーへの高出力でカー ラジオを駆動するには、より多くの電流 (高アンプ電源) が必要になります。カーラジオのテスト方法 (図とメモ)
カーラジオのテスト方法
カー ラジオをテストするには、主に 3 つのことを行う必要があります。
<オール>1.ラジオに電源を接続する
前述したように、カー ラジオには +12V ～ 13.8V の DC 電源を使用できます。必要に応じて、12V の電源がない場合は、一時的に 12V のカー バッテリーに接続して、ラジオをチェックするのに十分な時間使用できます。
どちらの場合も、次のことを行う必要があります:
<オール>スピーカー ワイヤを含む、未使用の露出したワイヤを必ず絶縁してください (これについては後で詳しく説明します)。 テスト中にワイヤが互いに短絡することは望ましくありません。それらを絶縁するために、電気テープがうまく機能します。必要に応じて、ダクトテープやマスキングテープを慎重に使用することもできます.透明なセロハンテープははがれやすいので避けます。
テストのアイデアは、それが機能することを確認するために必要なことを一時的に行うことです。実際の車両への取り付けには、圧着コネクタなどのより優れた接続を使用する必要があります。
注意: 車両のバッテリーを使用してテスト中のラジオに電力を供給する場合は、決して ラジオの金属ケースをバッテリーの近くに置いてください。 金属体は接地されており、プラス線や端子に触れると危険な短絡を引き起こす可能性があります.2.スピーカー出力のテスト
ほとんどのカー ステレオは、内部アンプ集積回路 (IC) チップを使用して、スピーカー ワイヤ出力を介して車両内のスピーカーを駆動する電力を提供します。 不適切な設置によるスピーカー出力の低下 (短絡、低スピーカー インピーダンスなど) は、中古のカー ラジオによくある問題です。
わざわざインストールする前に、これらをチェックして、期待どおりに機能していることを確認することが重要です。そのためには、前述のようにインピーダンスが 4Ω 以上のテスト スピーカーを使用します。自宅にある 6、8、または 12Ω のスピーカーでさえ、これには最適です!
スピーカー出力をテストするには:
- ワイヤーが接触しないように注意しながら、テスト スピーカーを各スピーカー ワイヤー出力ペアに 1 つずつ接続します。ショートを防ぐために、未使用のワイヤをテープまたはコネクタで絶縁してください。
- カー ラジオをオンにして、FM ラジオ チューナーまたはその他の機能から音楽を再生する
- 適切に動作するカー ステレオは、スピーカーの音量とサウンド出力が優れている必要があります。
- 残りのすべてのスピーカー出力に対してこれを繰り返します。
私がテストしたすべてのカー ラジオの中で、no のない中古のラジオに出くわすことは珍しくありません。 スピーカー配線からの音。これは 10 分の 1 の割合で、配線が接触することを許されていた低品質の設置、誰かが間違った方法で配線して「より多くの電力を得よう」としたこと、または間違ったインピーダンス (オーム) のスピーカーを使用したことが原因です。
カー ステレオのアンプ チップが損傷すると、それは永久的なものであり、出力トランジスタが故障し、音楽信号を生成できなくなります。メーカーの修理にお金を払うか、単に交換する以外に、これに対する解決策はありません。
注: 幸いなことに、通常、カー ラジオに RCA ジャックがある場合はテストする必要はありません。これらが失敗することはめったにありません。スピーカーの配線出力が主な関心事です。3.他の機能のテスト
USB オーディオ、CD、HD ラジオ、Bluetooth、電話による直接制御 (USB ケーブル接続) など、カー ラジオを使用するその他の機能を必ずテストしてください。
最後に、スピーカー出力に問題がないように思われる場合は、定期的に使用するその他の主要なオーディオ機能を確認してください。
- CD プレーヤー:ディスクの読み込み、トラックの読み取り、再生、トラックの変更、取り出しが問題なくできる必要があります。
- HD ラジオ:利用可能な場合は、正常に動作していることを確認してください。ただし、これを試すには FM ラジオ アンテナを接続する必要があります。
- Bluetooth オーディオ/ストリーミング:スマートフォンを接続して試し、Bluetooth デバイスに正常に接続されることを確認する必要があります。 (注: すでに追加されているデバイスが多すぎる場合は、ラジオのメモリから 1 つまたは複数を削除して、新しい接続を解放する必要がある場合があります)
- USB/メモリ カードの再生:必要に応じて、.MP3 ファイルを USB フラッシュ ドライブや SD カードまたは microSD カードに保存して、読み取りと再生ができるようにします。メディア デバイスに障害が発生した場合は、メモリ カードやフラッシュ ドライブのフォーマットに問題があるか、ラジオ自体に問題がある可能性があります。
また、常にほとんどのボタンを試して、ボタンが適切に機能し、摩耗していないことを確認してください。
カーステレオのコントロールが良好な状態かどうかを知る方法
ロータリー ボリューム コントロールは感触がよく、ボリュームは問題なく上下に調整できるはずです。また、ボタンは良好な「感触」を備えている必要があり、動かなくなったり、反応しなかったり (ボタン スイッチが使い古された兆候)、何もしないことがあってはなりません。
1 つまたは複数のボタンが機能しない、または正しくないように見える場合は、カー ラジオが乱用されており、長くは続かない可能性があるという危険信号です。フェースプレートはブランド名のヘッド ユニットと交換できますが、もし交換するのに 50 ドル以上を簡単に費やすことができます。 見つけることができます!
大量の使用 (および摩耗) がある車のヘッド ユニットの大きな兆候の 1 つは、印刷されたラベルが摩耗しているか、すでに摩耗の兆候が見られることです。
カー ラジオの電源をどのように接続しますか?
冒頭で述べたように、手元にある PC コンピューターの「ATX」電源を使用して、テスト用のカー ステレオに電力を供給することができます。いくつかの手順が必要なだけなので、それほど難しくありません:
- 電源接続: メイン コネクタから +12V ワイヤ (黄色) とアース (黒色) ワイヤを切断します。絶縁体を剥がして、約 3/8 ～ 1/2 インチの裸線を残します。圧着コネクタ、はんだ、または別のコネクタ タイプを使用して、電源の +12V 出力 (黄色) をラジオの +12V バッテリー ワイヤ (黄色) に接続します。アース線 (黒) についても同じことを行います。
- サプライ オン コントロール:ケースのオン/オフ スイッチを使用しても、PC サプライはオンになりません。 PC のマザーボードは、制御信号を「電源オン」ワイヤ ピンに使用します。同じことを行うには、この制御信号線を見つけてカットし、必要に応じて直接またはオン/オフ スイッチを使用してアース線にジャンパする必要があります。 ★ 上の図を参照 ★
- ラジオ アクセサリ ワイヤ: ラジオのアクセサリ/オン ワイヤ (赤) を電源からの +12V 電源ワイヤに直接接続するか、必要に応じてオン/オフ スイッチを使用できます。
もちろん、必要に応じて、電源からの +12V ワイヤーを 1 本だけ使用して、ラジオの ACC とバッテリー ワイヤーの両方に接続することもできます。電源がラジオに接続されたら、図のように、図の「電源オン」ワイヤを別のアース線に接続します。 供給が開始され、カー ラジオがオンになります。
一部のカー ステレオは、最初に電源に接続したときにデフォルトでオフになっているため、電源ボタンを確認する必要がある場合があることに注意してください。
注: 電源をオフにすると、ラジオの「記憶」 (設定、最後に再生した放送局など) が失われるため、テストが終了するまでラジオの電源オン/オフ ボタンを使用する方が簡単な場合があります。カー ステレオが正常に動作しない場合はどうすればよいですか?
私は長年にわたって、中古のカーステレオでいくつかの奇妙な問題を見てきました。 何度も同じグループの問題になる傾向があります 繰り返しになりますが、悲しいことに、多くの場合、頭痛に対処することは経済的でも実用的でもありません.
以下は、遭遇する可能性のある問題と選択肢のリストです:
- スピーカー配線から音が出ない: 優れたテスト スピーカーがあり、他に何も起きていないことが確かな場合、残念ながら音が出ない場合は、ラジオの出力が焼損しているか、故障している可能性があります。 一部のまれなモデルでは、内部スピーカー アンプをオフにすることができるため、そのオプションが問題の原因ではないことを確認する必要があります。そうでない場合は、ラジオが故障している可能性が高く、交換する必要があります。
- 正しく配線しても電源が入らない: 配線が正しいことを 100% 確信している場合は、プラグを抜いたラジオのプラグイン ハーネス コネクタのピンの電圧を再確認することをお勧めします。 一部のユニットにはインライン ヒューズがあり、必要に応じてチェックして交換する必要があります。交換後にヒューズが切れてもラジオがオンにならない場合は、内部に問題があり、故障しています。
- コントロールまたは音量が部分的にしか機能しない/ボタンの不具合など: プリセット、ボリュームの上下、または押しても何も起こらないコントロール ボタンを備えたラジオの場合、おそらくそれらが壊れているか、完全に使い古されていることが原因です。これの手がかりは、使用時に小さな「クリック」感がないことです。悪いボタンには「感触」がありません。一種の「動かなくなった」状態で、動かないのです。これを解決するには、交換用のフェースプレートを探してみてください。そうでない場合は、別のラジオを探しましょう。
- CD がロードされない/ディスクを読み取れない/CD が中に詰まっている: ディスクを読み取れない CD プレーヤーは、多くの場合、レーザー レンズに問題があり、修理または調整が必要です。 CD をロードできない場合は、機械的な故障であることが多く、CD アセンブリ全体を交換する必要があります (見つけるのは簡単ではありません)。動かなくなった CD はときどき 安全に取り外すことができますが、ラジオ全体を分解し、慎重に CD を取り出し、再度組み立てて、もう一度試す必要があります。ただし、ほとんどの場合、ラジオを交換した方がよいでしょう。
- フェースプレートが「緩んでいる」、または機能するために所定の位置に保持する必要がある: 一部の取り外し可能なフェイス ラジオでは、フェイスプレートが本体に接続する部分で接続不良が発生する可能性があります。フェースプレートの電気接点用の接点クリーナーを試すこともできますが、おそらくもっと大きな問題です。
例外は常にありますが、これらは、カー ステレオをテストするときに見つかる最も一般的な問題の一部である傾向があります。ありがたいことに、最近販売されている機械部品の数が少なくなっているため、同じ問題が発生する可能性は低くなります (ボタンの磨耗は別として)。
テストの結果、カー ステレオが正しく機能せず、いくつかの問題があることがわかった場合 (特に スピーカー出力から音が出ない場合) 先に進み、最新の機能を備えた良好な状態の交換品を入手することをお勧めします.
最近では 100 ドル以下で素晴らしいものを手に入れることができます 数年前には存在しなかったサウンド、機能、およびカスタマイズ。ほとんどの場合、壊れたカー ステレオに対処しようとして頭を悩ませる価値はありません (ヴィンテージやレアなアイテムでない限り)。
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